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Abra el capó del tractor y ubique el puerto de drenaje de 2.
Abra el tapón protector en el extremo de la válvula de
drenaje de aceite para dejar expuesto el orificio de drenaje.
Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel de 4.
aceite del tubo de llenado.
Inserte la manguera de drenaje de aceite (empaquetada 5.
con este manual) dentro del orificio de drenaje de
aceite. Coloque el extremo opuesto de la manguera en
un recipiente de recolección de aceite adecuado con
capacidad para por lo menos 2.5 cuartos de galón (2,4
litros) para recoger el aceite usado.
El motor puede estar equipado con un giro y tirar fuga de 6.
puerto o un puerto de drenaje con pestañas. Si su motor
tiene el toque-y-tirar la fuga vaya al paso a. Si su motor está
equipado con la fuga de pestañas, vaya al paso b.
a.
continuación, tire hacia el exterior para comenzar
el drenaje de petróleo. Después de que el petróleo
ha terminado de drenaje, empuje final de la válvula
garantizar de nuevo en su lugar. Re-cap final de la
válvula de drenaje de petróleo para mantener los
desechos entren en el puerto de drenaje.
Apretar las lengüetas en la válvula de drenaje de b.
aceite y, a continuación, tire hacia el exterior para
comenzar el drenaje de petróleo. Después de que el
petróleo ha terminado de drenaje, empuje final de
la fuga de aceite en la válvula, hasta que haga clic en
las pestañas en su lugar. Re-cap final de la válvula
de drenaje de petróleo para mantener los desechos
entren en el puerto de drenaje.
Apriete las lengüetas de la válvula de drenaje de aceite, 7.
luego tire hacia afuera para comenzar a drenar el aceite.
Cuando termine de drenar el aceite, empuje el extremo de 8.
la válvula de drenaje de aceite hacia adentro, hasta que las
lengüetas calcen en su lugar. Vuelva a tapar el extremo de
la válvula de drenaje para evitar que entren residuos en el
orificio de drenaje.
9.
Vuelva a llenar el motor con aceite nuevo. Consulte el
el volumen y peso del aceite de motor
Depurador de aire
Realice el servicio de mantenimiento del prefiltro y del elemento
Bujía de encendido
Se debe limpiar la bujía y reajustar la separación una vez
por temporada. Consulte el tipo de bujía correcta y las
Kohler.
Palanca de cambio
La transmisión viene sellada de fábrica y no tiene mantenimiento
alguno. No se puede controlar el nivel de líquido ni se puede
cambiar el líquido.
Batería
! Los bornes de la batería y los
accesorios afines contienen plomo y compuestos de
establecido por el Estado de California causan
cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese
las manos después de estar en contacto con estos
componentes.
La batería está sellada y no necesita mantenimiento. Los niveles
de ácido no se pueden controlar y no se puede agregar líquido.
Siempre mantenga limpios y libres de acumulación de
elementos corrosivos los cables y los bornes de la batería.
Después de limpiar la batería y los bornes, aplique una
capa delgada de vaselina o grasa a ambos bornes.
Si extrae la batería para limpiarla,
Cuando vuelva a instalar la batería, conecte siempre
de que los cables estén conectados a los terminales
correctos, ya que si los invierte se podría dañar
gravemente el sistema alternador del motor.
Limpieza del tractor
Si se derrama combustible o aceite sobre la máquina, debe
alrededor de las aletas de refrigeración del motor, el ventilador
de refrigeración de la transmisión ni en ninguna otra parte de la
máquina, especialmente las correas y poleas.
se c c i ó n 6— Ma n t e n i M i e n t O y aj u s t e s