Craftsman 38528 Lawn Mower User Manual


 
f
Control de
cuchilla
Arrancador
de retroceso
Tolva de abono .....................
Tap6n de aceite/varUla
de medici6n del nivel
de aceite
! Palanca de
ajuste de altura
de corte (en cada
rueda)
Tap6n De Gasolina
Cubierta de descarga lateral
CONTROL DE LA CUCHILLA
\
Bujia de
encendido
Figura 8
ARRANCADOR DE RETROCESO
,J
El control de lacuchillaest,. unidoa la manijasuperior. Presionela
manijade control de lacuchilla contrala manija superior paraoperar la
unidad. Sueltela manijade control de lacuchilla para detenerel motory
la cuchilla.
Elarrancadorde retrocesoesta.unidoa lamanijasuperiorderecha.Para
encenderlaunidadcol6quesedetra.sde lamismay tirede lacuerdadel
arrancadorde retroceso.
TAPON DE GASOLINA
El control de iacuchiiiaes un dispositivo de seguridad.Nunca intente
anular sufuncionamiento.
PALANCA DE AJUSTE DE LA ALTURA DE
CORTE
Estas paiancas esta.nubicadas unaen cadarueda y seusan paracorregir
la altura de corte. Las cuatro paiancastienen que estaren la misma
posici6nreiativa paraasegurar un corte uniforme.
TOLVA DE ABONO
La tolvade abono permiteusar los recortesdel cesped comoabono,
regresa.ndolosa ia podadora. Conecteia tolvapara recortes siguiendolas
instruccionesen lasecci6n de Montajede estemanual.
Retireel tap6n degasolina para agregarcombustible aitanque de
combustible. Usegasolina limpia, nueva, regular,sinplomo con un
octanaje minimode 86.
TAPON DE ACEITE/VARILLA DE MEDICION
DEL NIVEL DE ACEITE
Consulteia secci6nMantenimientoparaobtener instrucciones sobre
c6mo verificarel aceite.
BUJiA DE ENCENDIDO
Consultela secci6nMantenimientoparaobtener instrucciones sobre el
cambio de bujias.
ESCUDO DE RUTA
Elescudo de ruta seadjuntaa la partetrasera de iama.quinay esta.
ahi paraprotegeral operadorde escombrosquevuelan. No utilice el
cortacesped a menosque el escudoes totalmentefuncionalyen suhgar.
Curnple con las norrnas de seguridad de ANSI
Las cortadoras de c_sped Craftsman cumplen con las normas de seguridad del Instituto Estadounidense de Normas Nacionales (ANSi).
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