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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Cuando suelte el control de la transmisión, empuje suavemente 1.
la máquina quitanieve hacia delante. La unidad debería avanzar
libremente.
Enganche el control de la transmisión e intente empujar suave-2.
mente la máquina quitanieve hacia delante. Las ruedas no deben
girar. La unidad no debe avanzar libremente.
Con el control de la transmisión suelto, mueva la palanca de 3.
cambios hacia atrás y hacia delante entre la posición R2 y la
posición F6 varias veces. No debería haber resistencia en la
palanca de cambios.
Si falla cualquiera de las pruebas anteriores, es necesario ajustar 4.
el cable de la transmisión. Proceda de la siguiente manera:
Afloje la tuerca hexagonal inferior del soporte del cable de la 5.
transmisión. Vea la figura 19.
Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o hacia 6.
abajo para aumentar la tensión del cable).
Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior7. .
Soporte del canal
Si la espiral situada en la parte inferior del control direccional del canal
no se engancha completamente con el montaje del canal, es posible
ajustar el soporte del canal. Para hacerlo:
Afloje las dos tuercas que sujetan el soporte del canal y cambie 1.
su posición ligeramente. Vea la figura 20.
Vuelva a ajustar las tuercas.2.
Control de la barrena
Consulte la secion de montaje para ajustar dicho control.
Zapatas antideslizantes
Consulte la secion de montaje para ajustar Las zapatas antidesli-
zantes.
REEMPLAZO DE LA CORREA
La Correa de la barrena
Para retirar y reemplazar la correa de la barrena de su máquina
quitanieve, proceda como se indica a continuación:
Para prevenir el derramamiento, elimine todo el combustible del 1.
tanque haciendo funcionar el motor hasta que se detenga.
Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente del 2.
motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes. Vea la
figura 21.
Figura 19
Figure 20
Figure 21