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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Retire con cuidado la tuerca hexagonal y la arandela que sujetan 6.
el eje hexagonal al marco de la máquina quitanieve, y golpee
suavemente el extremo del eje para desplazar el cojinete de
bolas del lado derecho del marco. Vea la figura 29.
NOTA: Tenga cuidado de no dañar las roscas del eje.
7. Con cuidado, ubique el eje hexagonal hacia abajo y hacia la
izquierda antes de deslizar con precaución el montaje de la rueda
de fricción fuera del eje. Vea la figura 30.
NOTA: Cuando se desea reemplazar el conjunto de la rueda de
fricción completo, descarte la pieza desgastada y deslice la nueva
pieza en el eje hexagonal.
Para reensamblar los componentes siga los pasos anteriores en orden
inverso. Si está desmontando la rueda de fricción para reemplazar
únicamente el anillo de goma, proceda como se indica a continuación:
Saque los cuatro tornillos de mantienen unidas las placas 1.
laterales de la rueda de fricción. Vea la figura 31.
Retire el anillo de goma de entre las placas.2.
Reensamble las placas laterales con un nuevo anillo de goma.3.
NOTA: Al reensamblar el conjunto de la rueda de fricción, asegúrese
de que el anillo de goma esta correctamente centrado y asentado
entre las placas laterales. Apriete cada tornillo únicamente un giro
antes de girar la rueda en el sentido de las agujas del reloj y proceder
con el siguiente tornillo. Repita este proceso varias veces para
asegurarse de que las placas se aprietan con la misma fuerza (entre 6
y 9 pies-libras).
4. Vuelva a deslizar el conjunto de la rueda de fricción sobre el eje
hexagonal y siga los pasos anteriores en orden inverso para
reensamblar los componentes.
5. Realice la Prueba de Control de Paseo perfilada antes en la
sección de Servicio y Mantenimiento.
Figure 29
Figure 30
Figure 31