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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Control de la bujía
Controle la bujía anualmente o cada 100 horas de operación.
Limpie el área alrededor de la bujía.1.
Saque e inspeccione la bujía.2.
Cambie la bujía si la porcelana está rota o si los electrodos están: 3.
picados, quemados o atorados con depósitos
Controle el espacio del electrodo con un calibrador de sepa-4.
raciones y ajuste dicho espacio a 0,030 pulg (0,76 mm) si es
necesario. Vea la figura 14.
Vuelva a instalar la bujía y ajuste bien.5.
NOTA: Para el reemplazo se debe utilizar una bujía de resistor.
Contacte con un centro de partes y reparación Sears para una bujía
de repuesto.
Carburador
Si cree que su carburador necesita un ajuste, consulte con un centro
de partes y reparación Sears. El desempeño del motor no debe verse
afectado a altitudes de hasta 7.000 pies (2.134 m). Para operaciones a
mayor altitud, contacte con un centro de partes y reparación Sears.
Velocidad del motor
LUBRICACIÓN
Paseo y Cambio de Mecanismo
Al menos una vez una temporada o después de cada 25 horas de la
operación, quite la tapa trasera. Lubrique todas las cadenas, piñones,
marchas, portes, ejes, y el mecanismo que cambia. Use el petróleo de
motor o un lubricante de spray. Vea la figura 15.
NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción de
caucho y sobre la placa de transmisión de aluminio.
Ruedas
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y
recubra los ejes con una grasa para automotores multiusos antes de
volver a instalar las ruedas.
Control direccional del canal
Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite 3-en-1
una vez por temporada.
Eje de la barrena
Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del
eje de la barrena. Rocíe lubricante al interior del eje, alrededor de
los separadores. Asimismo, lubrique los cojinetes bridados que se
encuentran en ambos extremos del eje. Vea la figura 16.
Figura 14
Figura 15
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones graves o la muerte, NO modifique el motor bajo
ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del regulador, el
motor y el equipo pueden operar a velocidades inseguras. NUNCA
cambie la configuración de fábrica del regulador del motor. Hacer
funcionar el motor a una velocidad superior a la establecida en
fábrica es peligroso.
2
3
1
1. Espacio de 0,030 pulg (0,76 mm)
2. Electrodo
3. Porcelana
Figura 16