Filter
Top Products
OPERACION
NOTAS DE OPERACION
Practique con velocidades bajas del motor y de
recorrido y con la PTO desembragada hasta que
se familiarice completamente con los controles.
Para podar de manera regular, el acelerador
debe estar en la posicion totalmente abierta. Si
se usan las palancas de traccion para acelerar o
reducir la velocidad de la m_iquina durante su uso,
se podr_ mantener un control m_ximo y eficiencia
en el corte.
Si usa la m_iquina sin aceleracion total en
condiciones severas, pondr_i una carga adicional
en el motor que dar_i como resultado un desgaste
excesivo.
G
CONDUCCION
1. Con la PTO desembragada, mueva el freno de
mano a la posicion DESEMBRAGADO.
2. Saque las dos palancas de traccion de la posicion
neutra.
3.
.
Empuje uniformemente las dos palancas de
traccion hacia adelante para avanzar en linea
recta. Jale uniformemente ambas palancas de
traccion hacia atr_is para marchar en reversa en
Ifnea directa.
Direcci6n - Mueva una palanca hacia adelante y
una hacia atr_is.
Virajes durante la marcha de avance:
Vuelta a la derecha - mueva la palanca de
traccion derecha hacia atr_is, hacia la posicion
neutra para disminuir la velocidad de la rueda de
traccion derecha.
Vuelta a la izquierda - mueva la palanca de
traccion izquierda hacia atr_is, hacia la posicion
neutra para disminuir la velocidad de la rueda de
traccion izquierda.
Virajes durante la marcha en reversa:
Viraje a la derecha en reversa - mueva la
palanca de traccion derecha hacia adelante,
hacia la posicion neutra para disminuir la
velocidad de la rueda de traccion derecha.
Viraje a la izquierda en reversa - mueva la
palanca de traccion izquierda hacia adelante,
hacia la posicion neutra para disminuir la
velocidad de la rueda de traccion izquierda.
_:_(!:___:!,_i_l 4eduzca la velocidad antes
de hacer virajes cerrados para ayudar a mantener el
control y evitar desprender el cesped por derrape o
patinaje de las ruedas. Para ayudar a evitar el daho
del cesped, mantenga ambas ruedas de traccion en
movimiento siempre que haga virajes.
SUGERENCIA: La mejor manera de hacer un viraje
"cero" cerrado es detenerse, activar la m_iquina en
reversa con ambas ruedas de traccion y luego girar
la m_iquina con la rueda exterior. Esta tecnica evita
que las ruedas de traccion giren y da como resultado
menos dahos al cesped.
6O