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Instruções de Operação
NUNCA OPERE O GERADOR SOB
AS SEGUINTES CONDIÇÕES:
1. Chuva ou mau tempo
2. Vibração excessiva
3. Centelhas
4. Falha do motor
5. Perda de potência elétrica
6. Alteração ou oscilação na
velocidade do motor
7. Aquecimento excessivo no
equipamento conectado
8. Tomadas danificadas
9. Peças danificadas, quebradas ou
faltando
10. Componentes de proteção
removidos
OPERE O GERADOR SEMPRE SOB
AS SEGUINTES CONDIÇÕES:
1. Leia e compreenda essas
instruções
2. Afaste todas as pessoas
3. Equipamento adequadamente
aterrado (gerador)
4. Equipamento adequadamente
aterrado
(ferramentas/aparelhos/etc.)
5. Superfícies planas niveladas
6. Áreas bem ventiladas
e Não
opere este
gerador em superfícies úmidas ou sob
chuva.
13. Nunca opere o gerador com peças
danificadas, quebradas ou faltando
peças ou quando qualquer um dos
componentes de proteção tiver sido
removido.
Desligue
o motor
do gerador e desconecte o cabo da vela
de ignição antes de realizar qualquer
reparo ou manutenção na unidade.
14. Não reabasteça o tanque de
combustível com o motor ligado. Tome
cuidado para não derramar combustível
durante o abastecimento. Certifique-se
de que a tampa do tanque de
combustível esteja bem apertada antes
de dar partida no motor. Deixe o motor
esfriar pelo menos por 2 minutos antes
de abastecer.
15. Sempre armazene a gasolina em
recipientes limpos que não
contenham água, sujeira ou
ferrugem, porque isto pode fazer
com que o motor pare de funcionar.
PRÉ-OPERAÇÃO
1. Verifique o
combustível
todas as vezes
que você der a
partida no seu
gerador.
Sempre use combustível limpo – veja
#15 acima. Use uma mistura de
gasolina e óleo na relação de
50:1 (2,6 onças de óleo para um
galão de gasolina). Use sempre
gasolina com 89 octanas e um óleo
aprovado para motores 2 tempos.
2. Recomenda-se enfaticamente o uso
do Interruptor do Circuito de Falha de
Aterramento Elétrico (Ground Fault
Circuit Interrupter - GFCI). Os
Interruptores de Circuito de Falha de
Aterramento Elétrico podem reduzir
significativamente a possibilidade de
ferimento em caso de curto-circuito.
!
PERIGO
!
AVISO
Segurança geral
(continuação)
Um
Interrup-
tor de Circuito de Falha de Aterramento
Elétrico pode não ser eficaz se usado em
gerador que não esteja aterrado!
3. Ao instalar um GFCI, certifique-se
quanto ao cumprimento de todas as
regulamentações nacionais e locais ou
contate um eletricista licenciado ou
credenciado.
ATERRAMENTO
1. Use o terminal de terra e a porca
borboleta na armação do gerador
para conectar a unidade a uma fonte
adequada de
aterramento.
Aperte bem o
terminal do fio
terra ao terminal
de aterramento
na carcaça do
gerador.
2. O fio terra deve ser um fio de calibre 8.
Não use fio de calibre maior. Fios com
calibres maiores representam fios mais
finos que podem não proporcionar um
caminho adequado para o
aterramento.
3. A outra extremidade do fio terra
deve ser firmemente presa a uma
fonte aprovada.
Encontram-se descritas a seguir as fontes de
aterramento aprovadas pelo National
Electric Code (Código Elétrico Nacional).
Podem também ser aceitáveis outras fontes
de aterramento. Consulte o National
!
AVISO
Electric Code e as regulamentações locais
para mais informações sobre fonte de
aterramento. Em caso de dúvidas sobre
regulamentações ou procedimentos, peça a
ajuda de um eletricista qualificado
(licenciado ou credenciado).
a. Canalização de água subterrânea de
pelo menos 3 metros (10 pés) de
comprimento
b. Canalização subterrânea não
corrosiva de pelo menos 2,4 metros
(8 pés) de comprimento e 1,9 cm
(3/4 pol.) de diâmetro.
c. Uma barra subterrânea de aço ou de
ferro de pelo menos 2,4 metros (8
pés) de comprimento e 1,6 cm (5/8
pol.) de diâmetro.
d. Uma barra não ferrosa de pelo
menos 2,4 metros de comprimento
(8 pés), 1,3 cm (1/2 pol.) de diâmetro
e aprovada para objetivos de
aterramento.
Qualquer barra ou canalização usada
para aterramento deve estar colocada a
2,4 metros de profundidade (8 pés) ou ser
enterrada na vala mais profunda possível.
PARTIDA
1. Verifique o
combustível –
Use uma
mistura de
gasolina e óleo
na relação de 50:1 (2,6 onças de óleo
para um galão de gasolina).
2. Remova todas as cargas elétricas
do gerador.
Operação