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Manual de Instrucciones
que pueda estar
presente. Revise si hay
decoloración, la bujía
debe ser de color
tostado. Verifique la
luz; ésta debe ser de 0,7
a 0,8 mm.
3. Vierta aproximadamente una
cucharadita de aceite dentro del
orificio de la bujía
4. Tire el cordón de arranque varias
veces para distribuir el aceite por
todo el cilindro.
5. Tire el cordón de arranque
lentamente hasta que sienta
resistencia. Esta resistencia indica que
el pistón se está moviendo hacia
arriba en el ciclo de compresión y
que las válvulas de admisión y de
Mantenimiento
(Continuación)
Bujía Quite el carbón
Ajuste la luz ●
Cámbiela si fuera necesario
Filtro de aire Límpielo
Cámbielo si fuera necesario ●
Filtro de Límpielo
combustible Cámbielo si fuera necesario ●
Descarbonización Quite los depósitos de carbón
Revise y ajuste en ●
su distribuidor
Artículo Acción Cada 50 horas Cada 150 horas
o cada mes o cada 3 meses
PLANIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO
escape están
cerradas. (El
pistón empuja
una cantidad
pequeña de aire
del agujero de la bujía cuando se
comprime).
6. Para limpiar el filtro de
Esquema alámbrico para GN0800 Esquema alámbrico para GN0950
G/Y
G/Y
R
Receptáculo de CA
Llave de parada del motor
Bobina de ignición
24 µ F/250VAC (10µF/300VAC)
B
0
0
Interruptor CA
3A (2A)
Ensamblaje del stator
Ensamblaje del rotor
Magneto
Unidad C.D.I.
Bujía
ENCENDIDO/APAGADO
B
B
Br
G/Y
Br
0
W/R
B = Negro
R = Rojo
G = Verde
Br = Castaño
O = Anaranjado
G/Y = Verde/Amarillo
B/W= Negro/Blanco
R
R
Receptáculo de CA
Interruptor
Luz de salida
24 µ F/300VAC
Ensamblaje del stator
Ensamblaje del rotor
Anunciador de óleo
Sensor de aceite
Luz del piloto de aceite
ENCENDIDO/APAGADO
Llave de parada del motor
Unidad T.C.I.
10A (6.5A)
1
2
3
4
Br
G
G
B
G/Y
Y
B/W
B/W
220V
220V
G/Y
Condensador
B = Negro
R = Rojo
G = Verde
Br = Castaño
G/Y = Verde/Amarillo
B/W= Negro/Blanco
GN0950 and GN0800