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artificial. Siempre que sea posible,
evite utilizar el aparato sobre
hierba mojada. En las pendientes,
compruebe siempre que el apa-
rato esté bien apoyado.
Conduzca la máquina a velocidad
de paseo. Tenga especial precau-
ción cuando dé la vuelta al corta-
césped o tire de él hacia usted.
Levante el mecanismo de corte
cuando deba inclinar el cortacés-
ped para transportarlo por super-
ficies que no sean de hierba y
cuando el cortacésped se mueva
hacia la superficie de césped que
debe cortarse o desde ella.
No utilice nunca el cortacésped si
los dispositivos o rejillas de protec-
ción están dañados o simplemente
no montados, p. ej., las placas
desviadoras y/o los dispositivos
para recoger el césped cortado.
A
¡Atención! Los dispositivos
de seguridad instalados
en el aparato por el fabricante no
deben retirarse ni puentearse, ya
que existe peligro de lesiones y el
aparato no se podrá desconectar
automáticamente.
Cuando el motor esté en marcha,
mantenga las manos y los pies
apartados de la carcasa interior
y de la zona de expulsión de la
hierba.
Mientras corte el césped, lleve siem-
pre pantalones largos y calzado
que no resbale. No corte el césped
descalzo ni con sandalias finas.
Ajuste de la altura de corte
La altura de corte se puede ajustar
en siete escalones con la palanca
de retención (Fig. G Pos. 6). Para
ajustar la altura de corte, saque
la palanca de sujeción del encas-
tramiento, desplace la palanca
de sujeción a la posición deseada
y vuelva a encastrarla.
Altura de corte
Escalón 1 = 1,6 cm esta posición
se usa sólo para cés-
pedes ornamentales
y superficies especial-
mente planas
Escalón 2 = 2,5 cm
Escalón 3 = 3 cm
Escalón 4 = 4 cm
Escalón 5 = 5 cm
Escalón 6 = 6 cm
Escalón 7 = 7 cm
Nota: Para desplazar la palanca
de retención más fácilmente a un
escalón superior, levante ligera-
mente el aparato tomándolo del
asa de la caja (Fig. G Pos. 4).
A
¡Atención! Ajuste la altura
de corte sólo si el motor
está apagado. La altura de corte
debe graduarse de manera que,
en caso de irregularidades del
terreno, las cuchillas del mecanis-
mo de corte no rocen el suelo.
Colocación del alargue
Introducir primero el acoplamiento
del alargue en el enchufe
(Fig. C/D/E Pos. 12) del interrup-
tor de arranque y luego cuélguelo
en la descarga de tracción del
cable (Fig. F Pos. 7) de modo que
el cable del alargue al enchufe no
quede tensado.
La descarga de tracción del cable
evita que éste se separe accidental-
mente de la conexión eléctrica.
Tienda siempre toda la reserva de
cable y hágalo en vueltas grandes.
Conecte el enchufe del alargue
a la toma prevista para ello.
La toma de conexión a la red debe
estar protegida con un fusible de al
menos 16 A.
Utilice el interruptor de seguridad
con una corriente de fallo nominal
de ≤ 30 mA para su seguridad.
El alargue debe guiarse de manera
que al cortar el césped siempre
quede en la parte que ya se ha
cortado.
A
¡Atención! Procure que ni
puertas ni ventanas puedan
aplastar el alargue. Extraiga el
alargue tirando siempre del enchu-
fe o de la caja de acoplamiento de
la toma.
Arranque
Arranque el motor o accione el
interruptor de arranque con cuida-
do siguiendo las instrucciones del
fabricante. Compruebe que haya
suficiente distancia entre los pies
y el mecanismo de corte. Coloque
el cortacésped sobre una superficie
plana.
Compruebe el terreno en el que
se va a utilizar la máquina y retire
todos los objetos que puedan ser
atrapados por la máquina y luego
proyectados.
Si el útil cortante es bloqueado por
un cuerpo extraño o si se sobrecar-
ga el motor, suelte ambos estribos
de conmutación (Fig. C Pos. 11)
y el arco de seguridad (Fig. D/E
Pos. 11); el motor se desconecta
automáticamente. En caso de nece-
sidad, retirar el cuerpo extraño.
A
¡Atención! Cuando arran-
que o ponga en marcha
el motor, no incline el cortacésped
a no ser que deba levantarse
durante el proceso. Si es así, inclí-
nelo con una ligera presión sobre
la varilla guía sólo lo mínimo indis-
pensable y levante sólo el lado
contrario al usuario.
Para arrancar el moto, presione el
botón de arranque (Fig. C/D/E
Pos. 10), con la otra mano presio-
ne uno de los dos estribos de con-
mutación (Fig. C Pos. 11) (Fig. D/E
Pos. 11). Suelte el botón de arran-
que (Fig. C/D/E Pos. 10) des-
pués de arrancar el motor.
A
¡Atención! Una sobrecarga
frecuente del motor
(el número de revoluciones baja
forma audible al trabajar) lleva
a daños del bobinado del motor.
Parada
Para parar el motor, suelte ambos
arcos de conmutación (Fig. C
Pos. 11) y (Fig. D/E Pos. 11).
Mediante un freno integrado,
el útil cortante se para dentro
de 3 segundos.
A
¡Atención! ¡El mecanismo
de corte sigue funcionando
por inercia!