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Replacement de la
courroie
Le motoculteur utilise des courroies réalisées dans un
matériau spécial, qui leur garantit une durée de vie plus
longue et vous assure de meilleures performances. Ne
les remplacez pas par n’importe quelle courroie. Si vous
devez remplacer les courroies, commandez le modèle
nécessaire en indiquant le numéro de la pièce à la sta-
tion technique la plus proche.
1. Démontez le châssis et le moteur en retirant les six
vis et contre-écrous qui maintiennent le moteur et le
châssis sur le cadre. Figure 6-1.
2. Retirez la vis à épaulement, la vis ordinaire et les
écrous du support de la roue de tension. Étape A,
Figure 6-2.
3. Dégagez la courroie des poulies. Étape B, Figure
6-2.
4. Installez la courroie neuve et remettez la poulie de
tension en place.
5. Remontez le châssis et le moteur avec la boulon-
nerie retirée précédemment.
AVERTISSEMENT: Arrêtez toujours le
moteur et débranchez le fil de la bougie
avant tout nettoyage, toute lubrification
ou d’effectuer tout entretien sur votre
machine.
Moteur
Consultez la notice d’utilisation du moteur quant à
l’entretien du moteur.
• Employez l’huile à moteur recommandée dans la
notice d’utilisation du moteur fournie avec le motocult-
eur. Lisez attentivement les instructions et suivez-les.
• Nettoyez le filtre à air toutes les 25 heures dans
des conditions d’utilisation normales. Nettoyez-le à
intervalles plus rapprochés dans des conditions très
poussiéreuses. Une mauvaise performance du moteur
et sa «noyade» indiquent que le filtre à air doit être
nettoyé. Consultez la notice d’utilisation du moteur.
IMPORTANT: Ne faites jamais tourner le
moteur si le filtre à air n’est pas complètement
installé fournie.
• Nettoyez la bougie et ajustez l’écartement une fois
par saison. Il est recommandé de remplacer la
bougie au début de chaque saison. Vérifiez le type de
bougie à utiliser et l’écartement correct dans la notice
d’utilisation.
• Nettoyez le moteur régulièrement avec un linge ou
une brosse.
• Gardez le système de refroidissement (à proximité du
ventilateur) propre pour assurer la bonne circulation
d’air essentielle aux bonnes performances et à la
longévité du moteur. Enlevez tous les brins d’herbe,
la saleté et autres débris combustibles se trouvant à
proximité du silencieux.
Lubrication
Transmission
La transmission a été lubrifiée et fermée hermétiquement
à l’usine. Elle ne nécessite aucune verification. Consultez
une station technique agréée pour tout entretien.
Arbre des dents
Démontez les dents au moins une fois par saison et
lubrifiez-les avec de l’huile.
Arbres des roues
Démontez les roues au moins une fois par saison et
lubrifiez-les avec de l’huile.
Nettoyage des dents
Nettoyez le dessous du dispositif de protection des
dents après chaque utilisation. La saleté est plus facile
à enlever si elle n’est pas sèche. Essuyez toujours le
motoculteur avec une serviette après et appliquez une
couche mince de l’huile ou de silicone pour empêcher la
rouille ou dommages de l’eau.
Figure 10 - Remplacement de la courroie
Figure 9 - Démontez le moteur et le châssis pour accéder aux
courroies.
Arrêtez toujours le
moteur et débranchez
le fil de la bougie
avant tout nettoyage,
toute lubrification
ou d’effectuer une
opération d’entretien
ou une réparation.
IMPORTANT: N’utilisez
jamais un appareil de
nettoyage sous pres
-
sion pour nettoyer le
motoculteur. L’eau risque
de pénétrer partout
dans le motoculteur,
en particulier dans le
carter à chaîne et peut
gravement endommager
la machine.
IMPORTANT: Ne faites
jamais tourner le moteur
si le filtre à air n’est pas
complètement installé
fournie.
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Entretien
AVERTISSEMENT