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F - 17
ARRET D’URGENCE
Pour un arrêt d’urgence :
1. Relâcher la commande de moteur/lame.
2. Relâcher la commande de traction
(modèles autotractés).
3. Attendre que les pièces en mouvement
soient arrêtées avant de quitter la
position de l’utilisateur.
MISE EN MARCHE ET ARRET
Voir Figure 6 pour l’emplacement des
commandes et des fonctions.
REMARQUE : Mettre en marche le moteur
sur une surface plane et sans résidus.
Démarrage manuel
1. Inspecter tous les articles énumérés
à la section Avant chaque utilisation de
PÉRIODICITÉ DE L’ENTRETIEN à la
page 18.
2. Ouvrir le robinet de carburant (911112,
113).
3. Sur les moteurs avec poire d’amorçage,
appuyer sur la poire d’amorçage 2 ou
3 fois lorsque le moteur est froid.
REMARQUE : Il n’est pas nécessaire
d’amorcer ou d’utiliser le starter sur un
moteur chaud.
4. Pour les moteurs avec manette des gaz,
placer la manette des gaz sur la position
d’activation de starter. Une fois que le
moteur démarre, déplacer la manette
des gaz vers la vitesse élevée.
5. La commande moteur/lame maintenue
contre le guidon, saisir la poignée du
démarreur et tirer lentement sur le
cordon jusqu’à sentir une résistance.
C’est l’action de compression. Laisser
le cordon s’enrouler lentement.
6. Tirer sur le cordon d’un mouvement du
bras rapide et continu et laisser le
cordon s’enrouler lentement.
IMPORTANT : NE PAS relâcher brusque-
ment la poignée du starter contre le support.
7. Répéter les étapes 4 et 6 jusqu’au
démarrage du moteur. (Si le moteur ne
démarre pas, voir DÉPANNAGE à la
page 26.)
Démarreur électrique (911113)
Il est possible d’utiliser le démarreur manuel
(voir Démarrage manuel à la page 17).
IMPORTANT : NE PAS mettre le moteur en
marche lorsque le chargeur est branché au
faisceau électrique.
1. Inspecter tous les articles énumérés à la
section Avant chaque utilisation du
PÉRIODICITÉ DE L’ENTRETIEN à la
page 18.
2. Sur les moteurs avec poire d’amorçage,
appuyer sur la poire d’amorçage 2 ou 3
fois lorsque le moteur est froid.
REMARQUE : Il n’est pas nécessaire
d’amorcer ou d’utiliser le starter sur un
moteur chaud.
3. Serrer la commande moteur/lame contre
le guidon et mettre la clé de contact sur "
Démarrage " pour lancer le moteur puis
la relâcher une fois le moteur en
marche.
IMPORTANT : Ne pas activer le démarreur
en continu pendant plus de quinze secondes.
Si le moteur ne se met pas en marche après
plusieurs tentatives, voir la section Voir
DÉPANNAGE à la page 26.
AVERTISSEMENT : Une
utilisation erronée peut être la
cause d’accidents. Apprendre
la fonction et l’utilisation des
commandes. Lire attentivement et
assimiler entièrement le manuel
de l’opérateur.
Figure 13
1
1. Déflecteur
pour
production
de paillis
2. Trappe
arrière
2