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F – 26
DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION
Le moteur ne
démarre pas
1. Réservoir vide ou presque
vide.
2. Robinet de carburant fermé.
3. Fil de bougie desserré ou
débranché.
4. Batterie déchargée (modèles
à démarreur électrique).
5. Manette des gaz en position
incorrecte.
6. Le câble de commande
moteur/lame s’est détaché,
est cassé ou n’est pas correc-
tement réglé.
1. Vérifier le niveau de carbu-
rant. Faire le plein selon le
besoin.
2. Ouvrir le robinet de carbu-
rant.
3. Vérifier les connexions.
4. Charger ou remplacer la bat-
terie selon le besoin.
5. Mettre la manette des gaz
sur RAPIDE.
6. Vérifier le câble. Régler,
réparer ou remplacer selon
le besoin.
Le moteur est
difficile à
remettre en
marche
1. L’unité de coupe est bloquée
par l’herbe.
1. Débourrer l’unité de coupe
par-dessous. (Laisser l’unité
de coupe éliminer tous les
débris avant d’arrêter le
moteur.)
La tonte est
mauvaise
1. Lame usée.
2. La tonte est trop importante
par passage.
3. L’herbe est trop mouillée.
4. La vitesse de déplacement est
trop rapide.
1. Vérification des lames (voir
Vérification de la lame à la
page 18).
2. Augmenter la hauteur de
coupe.
3. Laisser l’herbe sécher.
4. Tondre plus lentement.
L’herbe ne se
disperse pas
de manière
uniforme
1. La tonte est trop importante
par passage.
2. L’herbe est trop mouillée.
3. La vitesse de déplacement est
trop rapide.
1. Augmenter la hauteur de
coupe.
2. Laisser l’herbe sécher.
3. Tondre plus lentement.
L’unité de
coupe n’ensa-
che pas les
résidus
1. Le sac à herbe est trop plein.
2. Le bouchon pour la production
de paillis est en place.
1. Vider le sac à herbe et ne
pas le laisser trop se remplir.
2. Déposer le bouchon de pro-
duction de paillis.