Filter
Top Products
24
FILTRE A CARBURANT
Un filtre à carburant encrassé risque de
provoquer une mauvaise accélération du
moteur. Vérifier régulièrement pour voir si
le filtre est encrassé par la saleté.
Le filtre peut être sorti de l'orifice de
ravitaillement à l'aide d'un petit crochet à
fil. Débrancher l'ensemble filtre du tuyau à
carburant et décrocher le récipient de
dépôt pour le démonter. Nettoyer les
composants avec de l'essence.
(1) Grille
(2) Element (2)
(3) Support
(4) Retenue
BOUGIE
La bougie peut accumuler des dépôts de
carbone sur l'extrémité d'allumage après
une utilisation raisonnable. Retirer la bou-
gie et la vérifier toutes les 25 heures et
nettoyer les électrodes si nécessaire avec
un gratte-brosse. L'écartement de la bou-
gie doit être ajusté à 0,025 pouces.
Les fabricants de bougies recommandent
de remplacer la bougie deux fois l'an afin
d'éviter une panne de bougie inattendue.
BOUGIE DE REMPLACEMENT CHAM-
PION RJ6C(EB4300) OU CHAMPION
RCJ6Y(EB6200) OU EQUIVALENT.
Pour installer la bougie, tourner d'abord la
bougie jusqu'à ce qu'elle soit serrée à la
main, ensuite la serrer d'un quart de tour
de plus avec une clé à pipe.
ECHAPPEMENT
Vérifier régulièrement l'échappement pour
rechercher des fixations desserrées, des
dommages ou de la corrosion. Si des
signes de fuite sont trouvés, éviter
d'utiliser la soufflerie et la faire réparer
immédiatement.
IMPORTANT
Avant de procéder à la mise en
marche, toujours s' assurer de vérifier
si le silencieux est bien fixé au cylindre
par trois boulons. (Tension de serrage
: 80 à 120kg, cm)
Même si un boulon sur les trois est
desserré, le silencieux peut se
détacher pendant l' utilisation, ce qui
pourrait occasionner un incendie du
moteur.
MAINTENANCE ENTRETIEN
Engilsh
Français
FUEL FILTER
A clogged fuel filter may cause poor
accceleration of the engine. Check peri-
odically to see if the filter is clogged with
dirt. The filter can be taken out of the fuel-
ing port using a small wire hook. Discon-
nect the filter assembly from the fuel pipe
and unhook the retainer to disassemble it.
Clean the components with gasoline.
(1) Screen
(2) Element (2)
(3) Holder
(4) Retainer
SPARK PLUG
The spark plug may gather carbon depos-
its on its firing end with reasonable use.
Remove and inspect the spark plug every
25 hours and clean the electrodes as nec-
essary with a wire brush. The spark gap
should be adjusted to .025 in.Plug manu-
facturers recommend replacing the plug
twice a year to avoid unexpected plug fail-
ure in a job.
REPLACEMENT PLUG IS A CHAMPION
RJ6C(EB4300) OR CHAMPION
RCJ6Y(EB6200) OR THE EQUIVALENT.
To install the spark plug, first turn the plug
until it is finger tight, then tighten it a quar-
ter turn more with a socket wrench.
MUFFLER
Inspect periodically the muffler for loose
fasteners, any damage or corrosion. If any
sign of exhaust leakage is found, avoid
using the blower and have it repaired im-
mediately.
IMPORTANT
Before starting operation, always
make sure to check if the muffler is
properly held by three bolts to the cyl-
inder. (Fastening Torque :
80~120kg·cm)
Even if one bolt out of three bolts is
loose, the muffler may get loose during
operation which may result in engine
catching on fire.
(1) Three bolts