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AVERTISSEMENT : Évitez les blessures! Lorsqu’elles sont mal
entretenues les pièces des pneus et des jantes risquent de se
séparer avec une force explosive.
• N’essayez pas de monter une roue sans
l’équipement approprié et l’expérience pour
exécuter le travail.
• Ne gon ez pas les pneus plus que la pression
recommandée.
• Ne soudez ou ne chauffez pas la roue complète.
La chaleur peut causer une augmentation de
pression d’air résultant en une explosion. La
soudure peut faiblir ou déformer la structure de
la roue.
• Ne restez pas debout devant ou ne penchez
pas au-dessus de la roue complète lors du
gon age. Utilisez des outils appropriés qui vous
permet de tenir debout latéralement.
AVIS: Véri ez le anc du pneu pour pression d’air
maximum. NE PAS excéder le maximum.
VÉRIFICATION DES PNEUS
Véri ez les pneus pour dommage. Véri ez la pression d’air
des pneus avec une jauge. Veuillez voir le anc de pneu
pour le gon age adéquat.
ENLEVER LA SOUFFLEUSE À NEIGE DE LA PALETTE
1. Retirez les sangles qui xent la souffleuse à neige à la
palette.
2. Retirez la souffleuse à neige de la palette.
3. Réglez les patins pour que la barre de raclage ait un
dégagement de 3,2 mm à 4,8 mm (1/8 po à 3/16 po)
au-dessus du sol.
VÉRIFIEZ LE NIVEAU D’HUILE
1. Retirez la jauge d’huile (Q, Figure 8). Véri ez le niveau
d’huile. Le niveau d’huile doit être entre les marques
PLEIN et AJOUTER. Réinstaller la jauge d'huile.
FULL
Figure 8
Q
Not for
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