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EB802
EB802RT
Étrangleur
en position
ouverte
(« Open »)
Étrangleur en
position fermée
(« Closed »)
Poire
d’amorçage
AVERTISSEMENT !
Danger : projection de
poussière et de débris!
TOUJOURS porter des lunettes
de sécurité pendant l’utilisation
de l’appareil ! Ne jamais diriger le
soufe d’air du soufeur vers une
personne ou un animal !
NE JAMAIS utiliser le soufeur si
toutes les commandes ne sont pas
correctement installées et en bon
état de fonctionnement.
■
■
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT !
Danger : roue en rotation!
La roue se met en rotation dès que
le soufeur est mis en marche ! Ne
jamais utiliser le soufeur si le cou-
vercle de l’entrée d’air et les tubes
de soufage n’ont pas été correcte-
ment installés et ne se trouvent pas
en bon état de fonctionnement
MISE EN GARDE !
L’utilisation excessive peut facile-
ment endommager le lanceur à
rappel.
Ne jamais tirer la corde de démar-
rage à rappel jusqu’au bout !
Toujours engager le démarreur
avant de démarrer le moteur !
Toujours rembobiner la corde de
démarrage lentement !
Ne jamais utiliser le soufeur si
des tubes de soufage sont man-
quants ou endommagés !
■
■
■
■
■
Déposer le souffleur sur le sol.
Amorcer le système d’alimentation
en appuyant plusieurs fois sur la poire
d’amorçage jusqu’à ce qu’aucune bulle d’air
ne soit visible dans le tuyau d’essence.
1.
2.
Moteur froid seulement. Étrangler
le moteur en relevant le levier de
l’étrangleur (l’étrangleur est fermé).
Voir l’illustration 12.
3.
IMPORTANT !
Le système d’amorçage ne fait qu’injecter
de l’essence dans le carburateur. La pres-
sion répétitive de la pompe d’amorçage ne
noiera pas le moteur d’essence.
Figure 13
Plein régime
Idle
Placer le levier d’accélération à sur la posi-
tion faible régime.
Modèle RT : Glisser
le commutateur d’allumage sur la position
« I » (MARCHE), et placer le levier de
blocage en bas. Voir l’illustration 13.
Tenir fermement le souffleur en appuy-
ant avec la main gauche sur la volute.
Avec la main droite, tirer lentement sur
la corde de démarrage jusqu’à sentir le
démarreur s’engager. Voir l’illustration 14.
4.
5.
6.
Plein régime
Levier
d’accélération
ON (MARCHE)
Levier de
blocage des
gaz
Commutateur
d’allumage
Lorsque le démarreur s’engage, tirer
rapidement la corde de démarrage vers
le haut.
Si nécessaire, répéter les étapes 6 et 7
jusqu’à ce que le moteur démarre.
7.
8.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser le soufeur
si toutes les commandes ne sont pas
correctement installées et en bon état
de fonctionnement. Ne jamais utiliser
le soufeur si le couvercle du cylindre
est manquant ou endommagé !
Procédure de démarrage
Ouvrir l’étrangleur en déplaçant le levier
de l’étrangleur vers le bas (s’il n’est pas
déjà ouvert).
Si le moteur cesse de tourner, répéter
la procédure du démarrage pour un
moteur chaud ou froid, selon le cas.
1.
2.
Utiliser l’accélérateur pour maintenir le
moteur au ralenti jusqu’à ce que sa tem-
pérature de fonctionnement soit atteinte
(2 à 3 minutes).
3.
Lorsque le moteur démarre
Figure 14
Tirer rapidement
vers le haut
244HROTTLE,F
Figure 12