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8 horas (diariamente)
25 horas
40 horas/semanalmente
100 horas (cada dos semanas)
200 horas (mensualmente)
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500 horas o anualmente
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OBSERVACIONES
Agregue aceite según sea necesario - SAE 10W30
No llene demasiado.
CON MAYOR FRECUENCIA SI ES NECESARIO
Grasa blanca de litio US MP 2125+
CON MAYOR FRECUENCIA SI ES NECESARIO
CON MAYOR FRECUENCIA SI ES NECESARIO
Agregue o ajuste según se requiera
Sólo agua destilada
Grasa de chasis
Grasa de chasis
Grasa de chasis
Consulte la información del fabricante del motor
Consulte la información del fabricante del motor
Consulte la información del fabricante del motor
Consulte la información del fabricante del motor
Grasa de chasis
Grasa de chasis
Grasa de chasis
Grasa de chasis
Grasa de chasis
Grasa blanca de litio US MP 2125+
Use aceite para motor SAE 10W30
Limpie el área antes de retirar el filtro
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LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO
* Puede necesitarse lubricación cada 8 a 40 horas, dependiendo del clima y el ambiente.
+ Grasas compatibles: Mobilix #2 encontrada en estaciones de servicio Mobil
Ronex MP encontrada en estaciones de servicio Exxon
Super Lube MEP #2 y Super Stay-M #2 encontradas en estaciones de
servicio Conoco
Shell Alvania #2 encontrada en estaciones de servicio Shell
Lidok EP #2 encontrada en almacenes industriales
1. Realice con más frecuencia estos procedimientos de mantenimiento bajo condiciones extremas de polvo o suciedad.
Uso inicial
(primeras 10 horas)
PROCEDIMIENTO
Verifique que toda la tornillería esté bien ajustada
Cambie el aceite del motor y el filtro a las 5 horas
Verifique el nivel del aceite hidráulico
Verifique la tensión de la correa
Llene el tanque de combustible antes del arranque
Verifique el aceite del motor
Limpie la criba del soplador
Retire los desechos de debajo de la cubierta de la
correa
Afile las cuchillas de corte
Engrase los rodamientos del eje con 2 bombeadas
del engrasador
Limpie el filtro de aire/verifique que no haya daños
ni piezas flojas
Verifique/limpie la toma de aire y las áreas de
enfriamiento
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Revise la presión de las llantas
Limpie el elemento del pre-filtro
1
Revise el nivel de electrolito de la batería
Engrase los rodamientos de la rueda loca
Engrase los pivotes de la rueda loca
Engrase los pivotes del brazo de la polea de ajuste
Limpie el elemento del filtro de aire
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Cambie el aceite del motor
Revise el estado de la bujía y la separación entre
los electrodos (luz)
Limpie las áreas de enfriamiento
1
Verifique que toda la tornillería esté bien ajustada
Cambie el filtro de aceite del motor
Verifique el nivel del depósito de fluido hidráulico
Limpie y ajuste las bujías
Engrase el pivote del bastidor de soporte
Engrase las manivelas (acodadas) de control
Engrase el rodamiento del mango de dirección
Engrase los rodamientos del pedal
Engrase el pivote de la rueda posterior (vertical)
Engrase el rodamiento de la rueda posterior
Drene el sistema hidráulico y reemplace el fluido
Cambie el filtro de aceite hidrostático