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Page 26 — Français
RAINURE
DU GUIDE
MAILLONS
D’ENTRAÎNEMENT
DENTS
MAILLONS D’ENTRAÎNEMENT
AVERTISSEMENT :
Pour éviter des blessures graves, lire et veiller
à bien comprendre toutes les instructions de
sécurité contenues dans cette section.
Toujours mettrele commutateur en position
D’ARRÊT, « » avant de travailler sur la scie.
S’assurerque le freindechaînen’estpas
engagé, en tirant le levier de commande /
protection de poignée avant en direction de la
poignée avant, en position de marche.
NOTE : Lors du remplacement du guide et de la
chaîne, toujours utiliser les pièces indiquées à la
section Combinaisons de guide et chaîne, plus
loin dans ce manuel.
Toujoursporterdesgantslorsdelamanipulation
du guide et de la chaîne. Ces pièces sont
affûtéesetpeuventprésenterdesébarbures.
Retirer les écrous de montage du guide à l’aide
d’une clé mixte fournie.
Retirer le couvercle de l’embrayage et la plaque
du guide.
Retirer le guide et la barre de leur support.
Retirer la chaîne usée du guide.
Formeruneboucleaveclanouvellechaîneet
éliminer les entortillements. Les gouges doivent
être orientées dans le sens de rotation de la
chaîne.Siellessontorientées dans le sens
contraire, retourner la boucle.
Engager les maillons d’entraînement de la
chaîne dans la rainure du guide conformément
à l’illustration.
Positionner la chaîne de façon à obtenir une
boucle à l’arrière du guide.
Maintenir la chaîne en place sur le guide et
engager la boucle sur le pignon.
Ajuster le guide au ras de la surface de montage,
de manière à ce que ses goujons s’engagent
dans la fente longue du guide.
NOTE : Lors de l’engagement de la barre sur
les goujons veiller à ce que l’axe de réglage de
tension de la chaîne soit inséré dans son trou.
ENTRETIEN
Fig.38
Fig.37
ROTATION DE LA
CHAÎNE