Filter
Top Products
8 - Français
UTILISATION
L’HUILE POUR MOTEUR 2 TEMPS À L’ESSENCE (50:1)
ESSENCE HUILE
1 gallon (US) 2,6 oz
1 litre 20 cc (20 ml)
AVERTISSEMENT :
Ne pas laisser la familiarité avec ce produit faire oublier la pru-
dence. Ne pas oublier qu’une fraction de seconde d’inattention
peut entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter une protection oculaire certifiée conforme à
la norme ANSI Z87.1 ainsi qu’un protection auditive. Si cette
précaution n’est pas prise, des objets peuvent être projetés
dans les yeux et causer des lésions graves.
APPLICATIONS
Ce produit peut être utilisé pour les applications ci-dessous :
Élimination des feuilles et débris des pelouses
Élimination des feuilles et aiguilles de pin des terrasse
Feuilles nettoyantes à l’aspirateur de votre pelouse
MÉLANGE DU CARBURANT
Cet outil utilise un moteur 2 temps qui nécessite le mélange
d’essence et d’huile 2 temps. Le taux de mélange doit être de 50:1.
NOTE : Il est recommandé d’utiliser UNIQUEMENT de l’huile
de marque Ryobi (mélange exact) ou G-OIL
®
avec ce produit.
MÉLANGE DU CARBURANT :
Se procurer un bidon ou jerrycan approuvé pour l’essence.
Mélanger l’huile pour moteur 2 temps à l’essence se trouvant
dans le jerrycan conformément aux instructions de l’emballage
de l’huile.
Le moteur est certifié pour fonctionner avec de l’essence
sans plomb pour automobiles, avec un indice d’octane de
87 [(R + M) / 2] ou plus. Ne pas utiliser d’huile automobile ou pour
moteur hors-bord 2 temps.
NOTE : Le mélange reste frais pendant 30 jours maximum. NE PAS
mélanger plus de carburant qu’il ne sera utilisé dans une période
de 30 jours.
Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter la
contamination du carburant.
Desserrer le bouchon du réservoir en le tournant lentement vers
la gauche.
Verser le mélange dans le réservoir avec précaution.
Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer et inspecter
son joint.
Remettre le bouchon en place et le serrer en le tournant vers
la droite.
Essuyer tout le carburant éventuellement répandu sur l’outil.
S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi) du point d’approvisionnement
avant de lancer le moteur.
NOTE : Il est normal qu’un moteur neuf dégage de la fumée lors
de la première utilisation.
AVERTISSEMENT :
S’assurer de l’absence de fuites de carburant. Un bouchon de
carburant qui fuit pose un risque d’incendie et doit être rem-
placé immédiatement. Toutes les fuites doivent être éliminées
avant d’utiliser le produit. Ne pas prendre cette précaution peut
causer un incendie, entraînant des blessures graves.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT
DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L’ANNULATION DE LA
GARANTIE.
NOTE : FLes dommages au circuit de carburant et les problèmes
de performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés supérieurs
à ceux indiqués précédemment ne sont pas couverts par la
garantie.
Ethanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par volume
(généralement désignée E10) ou 15 % d’éthanol par volume
(généralement désignée E15) est acceptable. L’essence désignée
E85 ne l’est pas.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir les figures 7.
Démarrage du moteur froid :
NE PAS appuyer sur la gâchette avant que le moteur démarre et
reste en marche.
Poser le soufflante / aspirateur sur un sol nu et plat.
AMORÇAGE - Appuyer 7 fois sur la poire d’amorçage.
METTRE le volet de départ en position d’étranglement START
(démarrage).
TIRER sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur
démarre.
NOTE : Le fait d’appuyer sur la gâchette d’accélérateur et de
la relâcher envoie le levier de volet de départ à la position RUN
(MARCHE).
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
AVERTISSEMENT :
L’essence est extrêmement inflammable et explosive. Un
incendie ou une explosion d’essence infligerait des brûlures à
l’opérateur et aux autres personnes présentes. Toujours couper
le moteur avant de remettre du carburant. Ne jamais remplir le
réservoir d’une machine lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi) du point d’approvisionnement
avant de lancer le moteur. Ne pas fumer, et rester à l’écart des
flammes vives et des étincelles. Une mauvaise manipulation de
l’essence peut entraîner des blessures graves.