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8 — Français
INSTALLATION DU DÉFLECTEUR D’HERBE
D’ARBRE DROIT – SS26
Voir la figure 7.
Retirer la vis à oreilles du déflecteur d’herbe.
Insérer la languette du support de montage dans la fente du
déflecteur d’herbe.
ASSEMBLAGE
Aligner le trou de vis du support de montage sur le trou de vis
du déflecteur d’herbe.
Insérer la vis à oreilles dans le support et le déflecteur
d’herbe.
Serrer la vis fermement.
AVERTISSEMENT :
Ne pas laisser la familiarité avec le produit faire oublier
la prudence. Ne pas oublier qu’une fraction de seconde
d’inattention peut entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter une protection oculaire certifiée conforme à
la norme ANSI Z87.1 ainsi qu’un protection auditive. Si cette
précaution n’est pas prise, des objets peuvent être projetés
dans les yeux et causer des lésions graves.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais utiliser des lames, un dispositif fouetteur, un fil ou une
corde. Ne pas utiliser d’outils ou accessoires non recommandés
pour cet outil. L’utilisation de pièces et accessoires non
recommandés peut entraîner des blessures graves.
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
MÉLANGE DE CARBURANT
Cet outil utilise un moteur deux temps qui nécessite le mélange
d’essence et de lubrifiant 2 temps. Mélanger de l’essence sans
plomb et de le lubrifiant moteur 2 temps dans un jerrycan de 4
litres (1 gallon) propre homologué pour l’essence.
Carburant recommandé : Cet outil est certifié pour fonctionner avec
de l’essence sans plomb pour véhicules automobiles.
Utiliser une huile 2 temps de haute qualité air, à un dosage de 2,6
oz par gallon (18 cl/litre).
Ne pas utiliser de lubrifiant automobile ou pour moteur hors-bord
2 temps.
NE PAS mélanger plus de carburant qu’il ne sera utilisé dans une
période de 30 jours.
LUBRIFIANT 2 TEMPS DE HAUTE QUALITÉ
ESSENCE LUBRIFIANT
1 gallon (US) 2,6 oz.
1 litre 20 cc (20 ml)
UTILISATION
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter la
contamination du carburant.
Desserrer le bouchon du réservoir de carburant lentement.
Poser le bouchon sur une surface propre.
Verser le mélange dans le réservoir avec précaution. Éviter de
répandre du carburant.
Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer et inspecter
son joint.
Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer à la
main. Essuyer tout carburant répandu.
NOTE : Il est normal qu’un moteur neuf dégage de la fumée après
la première utilisation.
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant l’approvisionnement en
carburant. Ne jamais remplir le réservoir d’une machine lorsque
le moteur tourne ou est chaud. S’éloigner d’au moins 9 m
(30 pi) du point d’approvisionnement avant de lancer le moteur.
Ne pas fumer ! Ne pas prendre cette précaution pourrait
entraîner des blessures graves.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT
DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L’ANNULATION DE LA
GARANTIE.
NOTE : FLes dommages au circuit de carburant et les problèmes
de performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés supérieurs
à ceux indiqués au dessous ne sont pas couverts par la
garantie.
Ethanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par volume
(généralement désignée E10) ou 15 % d’éthanol par volume
(généralement désignée E15) est acceptable. L’essence désignée
E85 ne l’est pas.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir les figures 8 à 10.
Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un sol nu
et plat.
Démarrage du moteur froid :
Appuyer lentement 10 fois sur la poire d’amorçage.
NOTE : Après la 7e pression, on devrait apercevoir du carburant
dans la poire d’amorçage. Sinon, continuer à presser sur
l’amorceur jusqu’à voir du carburant dans la poire.