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EXCITACION DEL GENERADOR:
Si hay una pérdida del magnetismo residual (no se podrá
acumular voltaje), podría resultar necesario volver a excitar la
unidad.
1.Utilice una batería (pila) de linterna de seis voltios (celdas
secas) o una batería de 12 voltios para automóvil.
2.Desconecte todas las cargas del generador.
3.Retire la cubierta del cepillo.
4.Conecte una lámpara o luz dentro del generador antes de
encender el motor. La fuente de luz se iluminará cuando
el voltaje haya vuelto.
5.Arranque el motor sin ninguna carga conectada al
generador.
6.Conecte la derivación "-" de la batería a la escobilla
negativa. Muy brevemente toque la derivación "+" de la
batería a la escobilla positiva tal como se muestra. Retire
tan pronto como comience a aumentar el voltaje. (Para
medir el voltaje, utilice un voltímetro enchufable en caso
de que la unidad no tuviera uno.)
ESCUDO DE CALOR:
Inspecciónelo para asegurarse de que todos los escudos de calor
y los deflectores de calor estén intactos y en su lugar. No retire ni
modifique ninguna pieza. Retirar o modificar las piezas puede oca-
sionar daños serios a la unidad.
MOTOR: Congelamiento del carburador
Durante los meses de invierno, podrían desarrollarse
condiciones atmosféricas poco usuales que causen una
condición de conge-lamiento en el carburador. Si esto ocurre, el
motor podría funcionar mal, perder potencia y detenerse. Para obten-
er más información llame al Dpto. De Servicios sobre el producto.
NOTA: Consulte el manual del fabricante del motor para su
servicio y mantenimiento.
CONSEJOS PARA UN ENCENDIDO RÁPIDO EN UNIDADES
QUE HAN ESTADO INHABILITADAS DURANTE UN TIEM-
PO:
Si su unidad ha estado fuera de servicio durante un
periodo de tiempo extenso y es difícil que encienda, intente realizar
algunos de estos fáciles pasos antes de llamar a la línea directa de
información de servicio al cliente.
1.Verifique el nivel del aceite.
2.Reemplace el combustible viejo.
3.Cambie la bujía de encendido.
4.Verifique los conductos de combustible. Asegúrese de
que esté abierta la válvula de combustible.
5.Verifique la integridad de todas las piezas del generador.
6.Limpie el carburador. (Consulte el manual del motor para
obtener información sobre los centros de servicio)
SERVICIO POCO FRECUENTE
Si la unidad no se utiliza frecuentemente, podrían ocurrir
dificultades al arrancar. Para eliminar estos problemas, haga
funcionar el generador por lo menos 30 minutos todas las semanas.
Además, si la unidad no se va a utilizar durante algún tiempo, es con-
veniente extraer el combustible del
carburador y del tanque de gasolina.
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
Cuando el equipo generador no se está operando o está
almacenado durante más de un mes, siga las instrucciones siguientes:
1.Vuelva a llenar de aceite el motor hasta su nivel superior.
2.Saque la gasolina del tanque de combustible, la línea de
combustible y el carburador
3.Vierta hasta una cucharadita de aceite para motores a
través del orificio de la bujía, tire del arrancador de
reacción varias veces y reemplace la bujía. Luego tire del
arrancador hasta que sienta que el pistón está en su
carrera de compresión y déjelo en esta posición. Esto
cierra las válvulas de entrada y escape para evitar que el
interior del cilindro se oxide.
4.Cubra la unidad y almacénela en un lugar limpio y seco
con buena ventilación y lejos de chispas o llamas.
NOTA: Recomendamos que siempre utilice un
estabilizador para combustible. Un estabilizador de
combustible minimizará la formulación de depósitos de goma de
combustible durante el almacenamiento. El
estabilizador de combustible puede agregarse a la gasolina en el
tanque de combustible o junto con la gasolina en un contenedor
de almacenamiento.
COMUNÍQUESE CON EL
DEPARTAMENTO DE SERVICIO SOBRE EL PRODUCTO
COLEMAN® POWERMATE® EN EL 1-800-445-1805
o en www.powermate.com
para obtener información sobre el
servicio de la garantía o para ordenar piezas de reemplazo o
accesorios.
COMO PEDIR LOS REPUESTOS
Incluso equipos de calidad como el generador eléctrico
Coleman® Powermate® que usted ha adquirido podrían
necesitar repuestos ocasionales para mantenerlos en buenas condi-
ciones a través de los años. Para pedir repuestos, por favor propor-
cione la información siguiente:
1.No. de modelo y No. de serie y todas las especificaciones
que aparecen en la placa del No. de modelo/No. de serie.
2.El número de las piezas como se muestra en la Sección
Listado de Piezas.
3.Una breve descripción del problema con el generador.
NOTA: Si se requieren repuestos para el motor,
comuníquese con uno de los centros de servicio del
fabricante del motor.
Powermate Corporation
4970 Airport Road
P. O. Box 6001
Kearney, NE 68848
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