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F-031011L
12.Si el motor no arranca a los 5 ó 6 intentos,
vea las instrucciones en la “Tabla de localiza-
ción y reparación de averías”.
13.(Arranque eléctrico) Cuando el motor
arranca, suelte el botón de arranque eléc-
trico (10) y mueva el control de cebado
(14) a la posición de 1/2 cebado. Cuando el
motor esté andando uniformemente, mueva
el control de cebado (14) a la posición de
apagado.
14.(Arranque eléctrico) Desconecte primero el
cordón de alimentación del enchufe de tres
agujeros. Luego, desconecte el cordón de
alimentación del enchufe del motor (11).
NOTA: Cuando la temperatura esté por
debajo de los 0°F (-18°C), deje que el mo-
tor se caliente durante varios minutos an-
tes de comenzar a lanzar nieve.
15.Cuando lance nieve, haga funcionar el motor
siempre con el control de aceleración (13)
en la posición de rápido.
ADVERTENCIA: Nunca haga andar
el motor dentro de un recinto cerra-
do o en áreas con poca ventilación.
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono, que es un gas ino-
doro y mortal. Mantenga las manos, los
pies, el pelo y las ropas sueltas alejadas de
las partes en movimiento ubicadas en el
motor o la barrena del quitanieves. La tem-
peratura del silenciador y de las piezas al-
rededor del silenciador pueden exceder los
150°F. Evite el contacto con estos compo-
nentes.
Arranque del motor en caliente (Figura 2)
Si el motor ha estado andando y todavía está
caliente, deje el control de cebado (14) en la
posición de apagado y no pulse el botón de
cebado (9). Si el motor no arranca, siga las ins-
trucciones de la sección “Arranque del motor en
frío”.
NOTA: No use el botón cebador (9) para
arrancar un motor caliente.
Arranque de un motor con el arranque eléctri-
co congelado (Figura 2)
Si el arranque eléctrico está congelado y no ha-
ce girar el motor, siga las siguientes instruccio-
nes.
1. Jale la manija de arranque manual (12) lo
más afuera posible.
2. Suelte rápidamente la manija de arranque
manual (12). Deje que la manija de arran-
que manual (12) se enrolle rápidamente.
Si el motor sigue sin arrancar, repita los dos pa-
sos anteriores hasta que arranque. Luego, conti-
núe con las instrucciones de “Arranque del
motor en frío”.
Para evitar el posible congelamiento del arran-
que manual y de los controles del motor, proce-
da como se indica a continuación después de
cada trabajo de remoción de nieve.
1. Con el motor en marcha, jale rápidamente la
manija de arranque manual (12) tres o cua-
tro veces con un movimiento de brazo com-
pleto y continuo. Esto produce un traqueteo
fuerte que no le hace daño ni al motor ni al
arranque.
2. Apague el motor. Limpie toda la nieve y la
humedad de los cables, de las palancas de
control y de la cubierta del carburador. Mue-
va también varias veces el control de acele-
ración (13), el control de cebado (14) y la
manija de arranque manual (12).
Remoción de nieve o desechos del
alojamiento de la barrena
(Figura 2)
ADVERTENCIA: No intente quitar la
nieve o desechos que se hayan
acumulado en el alojamiento de la
barrena sin tomar las siguientes precaucio-
nes.
1. Suelte la palanca del propulsor de la ba-
rrena (5).
2. Mueva el control de aceleración (13) a la
posición de parada.
3. Quite (no gire) la llave de encendido (8).
4. Desconecte el cable de la bujía.
5. No ponga las manos en el alojamiento de la
barrena (4) ni el tubo de descarga (3). Use
una barra u otra herramienta similar para qui-
tar la nieve o desechos.
Sugerencias para el lanzamiento de
nieve
1. Para obtener la máxima eficiencia del quita-
nieves, cambie la velocidad de marcha y NO
la velocidad del motor. El motor está diseña-
do para funcionar al máximo rendimiento a
toda aceleración y debe hacerse funcionar
en la posición de rápido en todo momento.
En nieve profunda, mojada o congelada, re-
duzca la velocidad de avance. Si las ruedas
patinan, reduzca también la velocidad de
avance.
2. El lanzamiento de nieve más eficiente se lo-
gra cuando la nieve se quita inmediatamente
después de la nevada.
3. Para quitar completamente la nieve, sobre-
ponga levemente las pasadas del quitanie-
ves.
4. Cuando sea posible, descargue la nieve a
favor del viento.
5. Para uso normal, fije los patines de manera
que la barra raspadora quede a un 1/8 de
pulgada por encima de los patines. Para su-
perficies de nieve extremadamente apisona-
da, ajuste los patines hacia arriba de manera
que la barra raspadora toque el suelo.
6. La máquina no debe recoger y lanzar pie-
dras o grava. En superficies de grava o ripio,
fije los patines a 1-1/4 de pulgada por deba-
jo de la barra raspadora. Ver “Ajuste de la
altura de los patines” en la sección de man-
tenimiento.
7. Después de cada trabajo, deje que el motor
funcione en marcha lenta por unos minutos.
Así se derrite la nieve y el hielo acumulados
en el motor.
8. Limpie el quitanieves después de cada uso.
9. Quite el hielo, la nieve y los desechos de to-
do el quitanieves. Enjuáguelo con agua para
quitarle toda la sal y otros productos quími-
cos. Seque el quitanieves con un trapo.