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S Beginnen Sie die neue Saison immer mit
frischem Treibstof f im richtigen
Benzin--Öl--V erhältnis.
SONSTIGES
S Lagern Sie keinen T reibstoff für d ie nächste
Saison.
S Ersetzen Sie I hren T reibstoffkanister , sobald
er zu rosten beginnt.
MÜHE GRUND LÖSUNG
Motor startet
nicht.
1. Scha lter--EIN/AUS au f
STOP (AUS).
2. Motor geflu tet.
3. Benzintank leer.
4. Zündkerze zündet nicht.
5. Brennstoff gelangt nicht in
Vergaser.
6. V ergaser m uss einge--
stellt werden.
1. Stellen Sie den EIN/AUS--Schalter in
die Position ON (EIN).
2. Sehen Sie ”Startanweisungen” im
Gebrauchkapital.
3. Füllen Sie den Tank mit der korrekten
Brennstoffmischung.
4. Installieren Sie eine neue Zündkerze.
5. Prü fen Sie, ob der Brennstof f fil ter.
verunreinigt ist; ersetzen. Prüfen Sie, ob
die Brennstoffleitung geknickt oder
geplatzt ist; reparieren bzw . ersetzten
Sie si e.
6. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
Motor geht
nicht in Ru-
hestellung.
1. V ergaser muss einge--
stellt werden.
2. Kurbelwellendichtungen
sind verschlissen.
3. Niedrige Kompression.
1. Sehen Sie ”V ergasereinstellungen” im
Service-- und Justagekapitel.
2. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
3. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
Motor kann
nicht besch-
leunigt wer-
den, hat keine
Kraft oder
schaltet sich
bei Belastung
aus.
1. Reinigen ode r ersetzen Sie den
Luftfilter .
2. Reinigen ode r ersetzen Sie die
Zündkerze; stellen Sie den Elektrode--
nabstand neu ein.
3. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
4. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
5. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
VORSICHT!: Die Zündkerze ist vor Wartungsarbeiten zu entfernen, außer bei
Vergasereinstellungen.
FEHLERBEHEBUNGSTABELLE
1. Luftfilter ist verschmutzt.
2. Zündkerze verschmutzt.
3. Vergaser muss einge--
stellt werden.
4. Kohleablagerungen.
5. Kompression low
Motor
qualmt
übermäßig.
1. Choke auf Halbposition.
2. Falsche Brennstoffmis--
chung.
3. Luftfilter ist verschmutzt.
4. Vergaser muss einge--
stellt werden.
1. V ariieren Sie die Position des Choke.
2. Leerer Kraftstofftank und Nachfüllung
mit korrekter K raftstoffmischung.
3. Reinigen oder ersetzen Sie den
Luftfilter.
4. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
Motor läuft
hei
ß.
1. Falsche Brennstoffmis--
chung.
2. Falsche Zündkerze.
3. Vergaser muss einge--
stellt werden.
4. Kohleablagerungen.
1. Leerer Kraftstof ftank und Nachfüllung
mit korrekter Kraftstoffmischung.
2. Durch korrekte Zündkerze ersetzen.
3. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
4. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.