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DÉPANNAGE
Avant de demander une réparation, procédez vous-même à une vérification. En cas d’anomalie, contrôlez votre machine conformément à la
description du présent manuel. Ne modifiez ni de démontez jamais une pièce d’une autre façon. Pour les réparations, contactez un technicien
agréé ou un détaillant.
Anomalie Cause probable (dysfonctionnement) Solution
Le moteur ne démarre pas
Impossible d’actionner la pompe d’amorçage Appuyez de 7 à 10 fois
Vitesse insuffisante de tirage de la corde du
lanceur
Tirez fermement
Pas assez de carburant Ajoutez du carburant
Filtre à carburant obstrué Nettoyez
Tuyau de carburant sectionné Réparez le tuyau de carburant
Carburant détérioré L’essence usagée perturbe le démarrage.
Remplacez-la. (Remplacement recommandé :
chaque mois)
Aspiration de carburant excessive Basculez la manette des gaz de la vitesse
moyenne à la grande vitesse, puis tirez le
lanceur jusqu’au démarrage du moteur. Une
fois le moteur démarré, la rotation de la
lame de coupe commence. Faites très
attention à la lame de coupe.
Si le moteur ne démarre toujours pas, retirez
la bougie d’allumage, séchez l’électrode, puis
réinsérez la bougie. Démarrez ensuite comme
indiqué.
Embout de la bougie détaché Fixez-le fermement
Bougie d’allumage encrassée Nettoyez
Écartement anormale des électrodes de la
bougie d’allumage
Réglez l’écartement des électrodes
Autre anomalie de la bougie d’allumage Remplacez
Anomalie du carburateur Demandez une inspection et un entretien.
Impossible de tirer la corde du lanceur Demandez une inspection et un entretien.
Anomalie du système d’entraînement Demandez une inspection et un entretien.
Le moteur s’arrête rapidement
La vitesse du moteur n’augmente pas
Réchauffage insuffisant Réchauffez le moteur
Levier d’étrangleur basculé sur « FERMER »
même si le moteur est réchauffé.
Basculez sur « OUVRIR »
Filtre à carburant obstrué Nettoyez
Filtre à air encrassé ou obstrué Nettoyez
Anomalie du carburateur Demandez une inspection et un entretien.
Anomalie du système d’entraînement Demandez une inspection et un entretien.
La lame de coupe de tourne pas
Arrêt immédiat du moteur
Écrou de serrage de la lame de coupe
desserré
Resserrez le boulon fermement
Brindilles prises dans la lame de coupe ou
dans le capot anti-projection.
Retirez le corps étranger
Anomalie du système d’entraînement Demandez une inspection et un entretien.
Le corps de l’outil vibre de façon anormale
Arrêt immédiat du moteur
Lame de coupe brisée, tordue ou usée Remplacez la lame de coupe
Écrou de serrage de la lame de coupe
desserré
Resserrez le boulon fermement
Ajustage de la pièce convexe de la lame de
coupe décalée et du support de la lame de
coupe.
Fixez-les fermement
Anomalie du système d’entraînement Demandez une inspection et un entretien.
La lame de coupe ne s’arrête pas
immédiatement
Arrêt immédiat du moteur
Vitesse de rotation à vide trop élevée Ajustez
Câble de l’étrangleur détaché Fixez-le fermement
Anomalie du système d’entraînement Demandez une inspection et un entretien.
Le moteur ne s’arrête pas
Faire fonctionner le moteur au ralenti et
basculer le levier d’étrangleur sur FERMER
Connecteur détaché Fixez-le fermement
Anomalie du système électrique Demandez une inspection et un entretien.
Si le moteur ne démarre pas après le réchauffage :
Si vous ne trouvez aucune anomalie après vérification, ouvrez l’étrangleur d’environ 1/3 et démarrez le moteur.