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NETTOYAGE DU FILTRE À CARBURANT
AVERTISSEMENT : PRODUITS INFLAMMABLES
STRICTEMENT INTERDITS
Fréquence de nettoyage et d’inspection : mensuelle (toutes les 50 heures de
fonctionnement)
Hauteur d’aspiration dans le réservoir d’essence
Le filtre à carburant (1) de la hauteur d’aspiration permet de filtrer l’essence –
nécessaire au carburateur.
Une inspection visuelle périodique du filtre à carburant doit être effectuée. –
Ouvrez le bouchon du réservoir et tirez la hauteur d’aspiration par l’orifice du
réservoir à l’aide d’un crochet métallique. Si le filtre est solidifié ou obstrué,
replacez-le.
Remplacez le filtre à carburant au moins une fois tous les trois mois pour –
garantir un approvisionnement en essence suffisant vers le carburateur.
Sinon, un approvisionnement en essence insuffisant entraînera un problème
de démarrage du moteur et une réduction de la vitesse maximale.
REMPLACEMENT DU TUYAU D’ALIMENTATION EN
ESSENCE
ATTENTION : PRODUITS INFLAMMABLES STRICTEMENT
INTERDITS
Fréquence de nettoyage et d’inspection : quotidienne (toutes les 10 heures de
fonctionnement)
Remplacement : annuelle (toutes les 200 heures de fonctionnement)
Remplacez chaque année le tuyau d’alimentation en essence,
indépendamment de la fréquence de fonctionnement. Une fuite d’essence peut
provoquer un embrasement.
Si vous détectez une fuite lors de l’inspection, remplacez immédiatement le
tuyau d’alimentation en essence.
INSPECTION DES BOULONS, ÉCROUS ET VIS
Resserrez les boulons, écrous, etc. desserrés. –
Vérifiez que les bouchons du réservoir d’essence et d’huile sont bien serrés. –
Vérifiez d’éventuelles fuites d’essence et d’huile.
Remplacez les pièces endommagées pour un fonctionnement en toute –
sécurité.
NETTOYAGE DES PIÈCES
Gardez toujours le moteur propre. –
Veillez à ce que les ailettes du cylindre ne soient pas salies par de la –
poussière ou des impuretés. La poussière ou les impuretés adhérant aux
ailettes entraîneront un grippage du piston.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028” - 0,032”)
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE
Utilisez uniquement la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie –
d’allumage.
L’écart entre les deux électrodes de la bougie d’allumage doit être de 0,7 - –
0,8 mm (0,028” - 0,032”). Si l’écart est trop important ou pas assez, ajustez-
le. Si la bougie d’allumage est obstruée ou encrassée, nettoyez-la bien ou
remplacez-la.
ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie d’allumage
lorsque le moteur fonctionne (danger de choc électrique à haute
tension).
REMPLACEMENT DES JOINTS ET GARNITURES
Lorsque vous réassemblez le moteur, veillez à replacer les joints et les garnitures.
Tout entretien ou réglage non mentionné et décrit dans le présent manuel ne doit être effectué que par un technicien agréé.
Carter d’engrenage
Orifice de
lubrification
LUBRIFICATION DU CARTER D’ENGRENAGE
Lubrifiez le carter d’engrenage (Shell Alvania 2 ou équivalent) par l’orifice de –
lubrification toutes les 30 heures. (Le lubrifiant MAKITA est disponible auprès
de votre vendeur MAKITA.)
Tuyau d’alimentation
en essence
Collier de
serrage du tuyau
Filtre à carburant (1)
Tuyau
d’alimentation
en essence