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MONTAGEM (começa na página 34)
MONTAGEM (começa na página 32)
DESCRIÇÃO (começa na página 31)
PORTUGAL
FUNCIONAMENTO (começa na página 35)
PREPARAÇÃO DO MOTOR
Para isso deve consultar o Livro de Instrucções do motor.
ATENÇÃO: Antes do uso juntar oleo no motor (0.6l).
REGULAÇÃO DA ALTURA DO CORTE (começa na página 35
PREPARATIVO DE PROTECÇOES (começa na página 35)
l Parar o motor antes de retirar o saco ou regular a altura
l Quando o motor estáa trabalhar não meter as mãos ou pés debaixo do carter ou do túnel de ejecção
Antes de iniciar o trabalho, retirar do terreno todos os corpos estranhos. O utilizador é responsável pelas ocorrências na zona de trabalho.
Ao fazer arrancar o motor não deve alavancantar o cortador de relva, mas, se necessário, sòmente incliná-lo de modo a que a lamina fique do lado oposto ao utilizador.
Conservar premido o manípulo (12) durante o funcionamento; soltando-o o motor pára.
CORTE.
Para efectuar o corte da relva empurrar manualmente a máquina ou accionar o avanço
automàtico.
AA
AA
A
BB
BB
B
CC
CC
C
EE
EE
E
DD
DD
D
FF
FF
F
GG
GG
G
M
II
II
I
HH
HH
H
JJ
JJ
J
KK
KK
K
ARRANQUE DO MOTOR
Efectuadas as operações preliminares de prerarar o motor para o arranque,
procede-se do seguinte modo:
a) Accionar o manípulo do travão (12) para permitir o arranque.
b) Motores com sistema CHOKE:
em caso do motor frio, colocar a alavanca (11) na posição START.
Motores com sistema PRIMER:
premir 3 ou 4 vezes a bomba de enriquecimento (26) situada no carburador;
colocar a alavanca (11) na posição MAX.
Accionamento do avanço automàtico: premir o manìpulo de embraiagem (14) e
conservà-lo apertado.
ATENÇÃO:
accionar sò com o motor a trabalhar.
Desaccionamento do avanço automático: soltar o manìpulo de embraiagem.
Cortagrama semovente
Tirar as extremidades das manopulas, coneter os cabos come monstrado e reposicionar
as extremidades das manopulas.
(começa na página 35)
(começa na página 36)
(começa na página 36)
c) Arrancar o motor:
ARRANQUE MANUAL
lPegar o manípulo do arranque (10), puxar o cabo sem esforço até encontrar a resistência
provocada pela compressão, soltar o manípulo e, de seguida, dar um puxão enérgico.
ATENÇÃO:
a lamina começa a girar, logo que o motor funciona.
Conservar premido o manípulo (12) durante o funcionamento;
soltando-o o motor pára.
CORTE.
Para efectuar o corte da relva empurrar manualmente a máquina
(começa na página 36)
LL
LL
L
Importante: se, premindo o manìpulo da embraiagem, a màquina não avança, terà que se regular o cabo da embraiagem introduzindo a mola (P) num dos orifìcios
seguintes da palca (R).
(começa na página 36)
Cortagrama de empurro
Tirar as extremidades das manopulas, coneter os cabos come monstrado e reposicionar
as extremidades das manopulas.
1 Guiador superior 7 Manete da regulação da altura 13 Grupo reductor
2 Guiador inferior 8 Vela 14 Punho de embraiagem
3 Parafuso, porca de aperto guiador 9 Bojão do depósito da gasolina 15 Placa do guiador
4 Bojão do óleo 10 Arrancador
5 Bojão de esvaziamento do óleo 11 Manete do gás
6 Chassis 12 Alavanca de segurança
MONTAGEM (começa na página 33)
Cortagrama de empurro
Tirar as extremidades das manopulas, coneter os cabos come monstrado e reposicionar
as extremidades das manopulas.