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Page 7 — Français
UTILISATION
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
MÉLANGE DE CARBURANT
Cet outil utilise un moteur 2 temps qui nécessite le mélange
d’essence et d’huile 2 temps. Le taux de mélange doit être
de 50:1.
NOTE : Il est recommandé d’utiliser UNIQUEMENT de l’huile de
marque Homelite (mélange exact) ou G-OIL
®
avec ce produit.
MÉLANGE DU CARBURANT :
Se procurer un bidon ou jerrycan approuvé pour
l’essence.
Mélanger l’huile pour moteur 2 temps à l’essence se
trouvant dans le jerrycan conformément aux instructions de
l’emballage de l’huile.
Le moteur est certifié pour fonctionner avec de l’essence
sans plomb pour automobiles, avec un indice d’octane de
87 [(R + M) / 2] ou plus. Ne pas utiliser d’huile automobile ou
pour moteur hors-bord 2 temps.
NOTE : Le mélange reste frais pendant 30 jours maximum. NE
PAS mélanger plus de carburant qu’il ne sera utilisé dans une
période de 30 jours.
AVERTISSEMENT :
Toujours couper le moteur avant de reprendre du carburant.
Ne jamais remplir le réservoir d’une machine lorsque le
moteur tourne ou est chaud. S’éloigner d’au moins 9 m
(30 pi) du point d’approvisionnement avant de lancer le
moteur. Ne pas fumer et éviter des étincelles nues et des
flammes. Une mauvaise manipulation de l’essence peut
entraîner des blessures graves.
dÉMARRAge eT ARRêT
Voir les figures 7 et 8.
Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un sol
nu et plat. La méthode de démarrage n’est pas la même, selon
que le moteur est chaud ou froid.
Démarrage du moteur froid :
NE PAS appuyer sur la gâchette avant que le moteur démarre
et reste en marche.
Poser le taille-bordures sur un sol nu et plat.
AMORÇAGE - Appuyer 7 fois sur la poire d’amorçage.
METTRE le volet de départ en position d’étranglement
START (démarrage).
TIRER sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur
démarre.
Appuyer sur la gâchette pour accélérer.
NOTE : Si le moteur démarre et arrêt avant la gâchette
d'accélérateur engagé, presser la commande d’accélérateur
complètement et tirer sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le
moteur démarre.Le fait d’appuyer sur la gâchette d’accélérateur
et de la relâcher envoie le levier de volet de départ à la position
RUN (MARCHE).
Démarrage du moteur chaud :
APPUYER sur la gâchette.
TIRER sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur
démarre.
NOTE : Le fait d’appuyer sur la gâchette d’accélérateur et
de la relâcher envoie le levier de volet de départ à la position
RUN (MARCHE).
Arrêt du moteur :
Maintenir le commutateur de coupure rapide en position
«
» jusqu’à ce que le moteur s’arrête.
EN CAS DE BESOIN D’ASSISTANCE DÉMAR-
RAGE AVEC CE PRODUIT :
Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté. Pour
toute question, appeler notre service après-vente.
Pour toute assistance, appeler le : 1-800-242-4672
CARBURANTS OXYGÉNÉS
NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT
DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L’ANNULATION DE LA
GARANTIE.
NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les problèmes
de performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés
supérieurs à ceux indiqués précédemment ne sont pas
couverts par la garantie.
Ethanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par
volume (généralement désignée E10) ou 15 % d’éthanol
par volume (généralement désignée E15) est acceptable.
L’essence désignée E85 ne l’est pas.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter
la contamination du carburant.
Régler le condensateur ajustable sur le côté de sorte que la
buse pointe vers le haut.
Desserrer le bouchon du réservoir de carburant lentement.
Poser le bouchon sur une surface propre.
Verser le mélange dans le réservoir avec précaution. Éviter
de répandre du carburant.
Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer à
la main. Essuyer tout carburant répandu.
NOTE : Il est normal qu’un moteur neuf dégage de la fumée
après la première utilisation.
L’HUILE POUR MOTEUR 2 TEMPS À L’ESSENCE (50:1)
ESSENCE HUILE
1 gallon (US) 2,6 oz
1 litre 20 cc (20 ml)