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RAINURE
DU GUIDE
MAILLONS
D’ENTRAÎNEMENT
Fig.38
ENTRETIEN
soit bien ajustée sur le guide, les maillons
d’entraînement étant engagés dans la rainure
du guide.
Lâcher l’extrémité du guide et, si la chaîne
fléchit, tourner le dial de tension de la chaîne
la droite. Répéter l’opération jusqu’à ce que le
mou soit complètement éliminé.
Maintenir haute l’extrémité du guide et serrer
fermement le bouton de verrouillage du
couvercle de l’embrayage.
Unechaîneest correctementtenduelorsqu’elle
ne présente pas de mou au dessous du guide et
qu’elle est bien serrée, mais peut cependant être
tournéeàlamainsanssegripper.S’assurerque
le frein de chaîne est désengagé.
NOTE : Silachaîneesttroptendue,ellenepeut
pas tourner. Desserrer le bouton de verrouillage
du couvercle de l’embrayage en appuyant sur
celui-ci et en le tournant dans le sens antihoraire,
puis tourner le cadran de tension de la chaîne dans
le sens antihoraire. Relever l’extrémité du guide
et serrer fermement le bouton de verrouillage du
couvercle de l’embrayage. Vérifier que la chaîne
peut tourner sans se gripper.
COUVERCLE DE
L’EMBRAYAGE
PIGNON
TROU D’AXE
DE TENSION
DE CHAÎNE
Fig.40
Fig.39
AXE DE
RÉGLAGE
TOURNER DROITE LE BOUTON
DE VERROUILLAGE AFIN DE
LE FIXER SOLIDEMENT
CADRAN DE TENSION
DE CHAÎNE
BOUTON DE VERROUILLAGE
DU COUVERCLE DE
L’EMBRAYAGE