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FR-6
Déplacez 1égérement le guide-chaîne vers
l’avant et vers l’arriére jusqu’à ce que l’ergot (4)
pénétre correctement dans le trou du guide-
chaîne (5).
4. Vérifiez si la direction de la chaîne est
correcte comme indiqué sur la figure et
alignez la chaîne sur le pignon (Fig. 1-3).
3. Montage
REMARQUE !
Fig.1-1 Fig.1-2
Fig.1-3
Fig.1-4
Fig.1-5
ATTENTION!
5. Placez les maillons d'entraînement de la
chaîne dans la rainure tout autour du guide-
chaîne.
6. Installer le carter latéral (1) sur les tiges
filetées (2) de serrage du guide-chaîne après
l'avoir introduit sur le dispositif d'alignement
et de verrouillage qui se trouve sur le carter
du moteur (2). (Fig. 1-1)
Puis fixer provisoirement les écrous de
serrage.
7. Soulever l'extrémité du guide-chaîne et
régler la tension de la chaîne (1) en tournant
la vis de réglage de tension (2) dans le sens
des aiguilles d'une montre. Pour vérifier que
la tension de la chaîne est adéquate,
soulever légèrement le centre de la chaîne. II
faut qu'il y ait alors un jeu de 0,5 à 1,0 mm
entre le guide-chaîne et le bord des maillons
d'entraînement de la chaîne (3). (Fig. 1-4, 5)
IMPORTANT !
UNE TENSION CORRECTE DE LA CHAINE
EST EXTREMEMENT IMPORTANTE !
8. Soulevez à nouveau l'extrémité du guide-
chaîne et serrez fermement son écrou de
serrage avec la clé à bougie (Fig. 1-4).
Durant l'utilisation de la tronçonneuse, tenir
celle-ci fermement à l'aide des deux mains.
L'utilisation de la machine avec une seule
main peut entrainer des blessures graves.
ATTENTION!
9. Une chaîne neuve peut s'allonger. Pour cette
raison, il convient d'ajuster la tension après
quelques coupes et d'observer
attentivement et régulièrement sa tension
durant la première demi-heure
d'utilisation.
REMARQUE !
Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne
afin de conserver à la tronçonneuse des
performances optimales et durables.
IMPORTANT !
Lorsque la chaîne est trop tendue, le guide-
chaîne ainsi que la chaîne risquent d'être
endommagés rapidement. Inversement,
lorsque la chaîne est trop détendue, elle
risque de sortir de la rainure du guide-
chaîne.
Toujours mettre des gants lorsque vous
manipulez la chaîne.
Ne jamais essayer de mettre le moteur en
marche sans le carter latéral solidement
fixé.
1. Retirer l'écrou de blocage (3) du guide-
chaîne.
2. Retirer le carter latéral (1) en maintenant la
partie arrière du carter latéral (1). (Fig. 1-1)
3. Installer le guide de chaîne (1) sur les
boulons (2), puis le pousser au maximum
vers le pibnon (3). S’assurer que le moyeu
duboulon de réglage de tension de chaîne
(4)s'adapte correctement dans le trou dans le
trou du guide de chaîne (5). (Fig.1-2)