Cub Cadet CC2000 Trimmer User Manual


 
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Sección 4
Aceite y combustible
INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL
COMBUSTIBLE
El combustible viejo o mal mezclado son los motivos
principales del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese
de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las
instrucciones en detalle para mezclar correctamente el aceite
y el combustible.
Definición de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de
gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o
MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe
agua. Una cantidad tan pequeña como el 1% de agua en el
combustible puede causar la separación del combustible y el
aceite. Forma ácidos cuando está almacenado. Cuando use
combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo
(de menos de 60 días).
Uso de combustibles de mezcla
Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso
es inevitable, tome las precauciones recomendadas.
Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo
indica su manual del operador.
Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo
en la unidad.
•Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes
de guardar la unidad.
Uso de aditivos en el combustible
La botella de aceite de 2 ciclos Cub Cadet que se incluye
con la unidad contiene un aditivo para el combustible que
ayudará a reducir la corrosión y la formación de depósitos de
goma. Se recomienda usar solamente el aceite de 2 ciclos
Cub Cadet en esta unidad.
Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado
para motores enfriados por aire junto con un aditivo para el
combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina
STA-BIL® o similar. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de aditivo de
combustible por galón de combustible de acuerdo con las
instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos
directamente en el tanque de combustible de la unidad.
Para que el motor funcione correctamente y con la
mayor fiabilidad, preste mucha atención a las
instrucciones de mezcla de aceite y combustible del
envase de aceite de 2 ciclos. El uso de combustible
mezclado en forma incorrecta puede dañar
seriamente el motor.
Mezcle la cantidad correcta de aceite para motores de 2
ciclos con gasolina sin plomo en una lata para combustible
separada. Use una relación de combustible a aceite de 32 a
1. No los mezcle directamente en el tanque de combustible
del motor. Vea la Figura 4-1 para obtener la relación correcta
de combustible y aceite específica.
NOTA: Un galón (3,8 litros) de gasolina sin plomo
mezclada con una botella de 4 onzas (118 ml) de ACEITE
PARA MOTORES DE 2 CICLOS Cub Cadet completa la
relación entre gasolina y aceite de 32 a 1.
La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden
explotar si se encienden. Apague siempre el motor y
espere que se enfríe antes de cargar el tanque de
combustible. No fume mientras llena el tanque.
Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.
Saque la tapa del combustible lentamente para evitar
lesionarse con el rociado del combustible. No opere
nunca la unidad sin la tapa del combustible
firmemente colocada en su lugar.
Cargue el combustible en un área exterior limpia y
bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible
que se haya derramado. Evite crear una fuente de
encendido con el combustible derramado. No
arranque el motor hasta que se hayan evaporado los
gases del combustible.
NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible
de acuerdo con los reglamentos federales, estatales y
locales.
+
GASOLINA SIN
PLOMO
ACEITE Cub Cadet DE
2 CICLOS
1 GALON DE EE.UU. + 4.0 ONZAS FLUIDAS
(3.8 LITROS) (118 ml)
PROPORCION DE LA MEZCLA - 32:1
Fig. 4-1