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REGULACIONDELAPALANCA DE VELOCI-
DADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC_,NICO
CON DIFERENCIAL Y TRACCI6N ANTERIOR
El cambio mec&nico con diferencial y tracci6n an-
terior tiene que estar en posici6n neutro cuando
la relativa palanca est& en posici6n (cierre met&IF
co° La regulaciSn ya est& predefinida per la Casa
constructora, pero si es necesario efectuar m&s
regulaciones, preceder de la siguiente manera:
1. Asegurarse que el cambio mec&nico con
diferencial y tracciSn anterior est6 en posiciSn
neutro.
AVISO: Cuando las ruedas posteriores del trac-
tor se mueven libremente, el cambio mec&nico
est& en neutroo
2, Soltar e! perno de regulaci6n en la parte
anterior de la rueda posterior derecha,
3, Colocar la palanca de velocidades en posiciSn
neutro,
4. Apretar a rondo el perno de regulaci6m
AVISO: Desplazar el plane de trabajo de la sega-
dora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaciSno
PaiancadeVelocidades NeutroCierre
del Cambio
Mec' "
"-..,.
Perno de
\ Ve]ocidades
., ]
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura,
2. Remueva la cubierta del eje, elanillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remociSn
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).
Anillo de
Retenci6n
Cubieda
del
Arandelas
Uave Cuadrada (rueda _..._..,_'
trasera solamente)
3. Repare la ilanta y vu#lvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cube de la rueda trasera en el
eje. lnserte la Ilave cuadrada.
4. Vuelvaa colocar las arandelas e inserte el anillo
deretenci6nenformaseguraenlaranuradeleje,
5. Vuelva a colocar ta cubierta del eje.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar et sello para llantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y
tambi6n la corrosi6n.
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m_ts alta en et cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormigSn
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1, Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormigSn seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el rondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de cambios en punto
muerto_
[.as ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-
tor manualmente, Si las ruedas traseras giran, es
necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas,
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERJA BAJA
_I_DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-
me generan gases explosivoso Mantenga tas
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las bateriaso
Si su bateria est& demasiado baja come para
hacer arrancar el motor tiene que voiverse a
cargaro (Vea "Bateria" en la secciSn de Manten-
imiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts° El otro vehiculo tambi#n tiene
que tener un sistema de 12volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculo&,
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME -
1_ Conecte cada extreme del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVe (+) de cada bated&
preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.
2. Conecte un extreme del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVe (-) de una bateria
completamente cargada,
3. Conecte el otro extreme del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL
CHASIS, alejado del estanque de combus-
tible y de la bateria°
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
1_El cable NEGRO primero de] chasis y luego de
la bateria completamente cargadao
2. El cable ROJO al _ltimo de ambas baterfas,
Bateria D_bil o Ba_eria
Descargada Comptetamenle
Cargada
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