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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones
con la unidad funcionando. Realice siempre el
mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría.
Desconecte el cable de la bujía de encendido para
cerciorarse de que la unidad no arrancará.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben
ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser
incluidos como parte de toda puesta a punto de cada
temporada.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden
requerir el uso de herramientas o habilidades
especiales. Si no está seguro acerca de estos
procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de
reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado
que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de
dispositivos para el control de emisiones y sistemas
pueden ser hechos por cualquier establecimiento de
reparación, persona o proveedor de servicio autorizado
que arregle motores para uso fuera de la carretera.
Para asegurar funcionamiento máximo de su motor, la
inspección del puerto del extractor del motor puede ser
necesaria después de 50 horas de la operación. Si usted nota
la RPM perdida, degradación de las prestaciones o carencia
general de la aceleración, este servicio puede ser requerido. Si
usted se siente su motor está en necesidad de esta inspección,
refiera el servicio a a se chamusca o el otro distribuidor
cualificado del servicio para la reparación. No procure realizar
este proceso usted mismo como el daños de motor pueden
resultar de los contaminantes implicados en el proceso de la
limpieza para el puerto.
Con la caracteristica Craftsman Convertible™
El acoplador permite que
usted convierta esta unidad
para uso con los
accesorios adicionales
siguientes:
• Cultivador
• Recortador de bordes
• Soplador
• Cortamalezas
• Podador de árboles
para instalar accesorios
Instalación del accesorio de corte u otros accesorios
NOTA: Para hacer la instalación más fácil, ponga la unidad en
la tierra o en un banco de trabajo.
1. Cerciórese de que la unidad esté completamente apagada.
2. De vuelta a la perilla a la izquierda para aflojar el acoplador
(Fig. 15).
3. Mientras que firmemente sostiene el accesorio, empújelo
derecho en el acoplador hasta el botón liberador (Fig. 16)
se encaja a presión hacia el agujero primario (Fig. 16). El
agujero primario está en el lado opuesto del acoplador de
la perilla (Fig. 16). La alineación del botón de desconexión
con el hueco de guía facilitará la instalación (Fig. 16).
4. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 13).
Remoción del accesorio de corte u otros accesorios
1. Cerciórese de que la unidad esté completamente apagada.
2. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla.
3. Oprima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 16).
USO DE LA FUNCIÓN TWIST AND EDGE™
Esta unidad se puede convertir para bordear la hierba.
1. Cerciórese de que la unidad
esté completamente apagada.
2. G
ire la perilla en sentido
antihorario para aflojarla (Fig. 15).
3. Oprima y sostenga el botón
de desconexión (Fig. 16) y
gírelo con firmeza 90° en
cualquier dirección (según el
modo en que quiere recortar
el borde) (Fig. 15).
4. Dé vuelta a la perilla a la
derecha para trabar el
acoplador (Fig. 17).
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones
personales, apague la unidad antes de sacar o
instalar accesorios.
ADVERTENCIA: Antes de comenzar a usar este
accesorio, lea y comprenda el manual que viene
con el accesorio. Siga toda la información de
seguridad contenida en el mismo.
Perilla
Acoplador
Fig. 15
Orificio
lateral 90˚
Fig. 16
Acoplador de
Craftsman Convertible™
Botón de desconexión
Hueco
de guía
Perilla
Agujero primario
Fig. 17
Perilla
Bastidor del
eje superior
Bastidor del
eje inferior
PRECAUCIÓN: Los accesorios deben ser
usados en el orificio primario. El usar el orificio
incorrecto puede conducir a lesiones personales o
daño de la unidad.
PRECAUCIÓN: Antes de operar esta unidad,
cerciórese de que el botón de liberar esté
completamente trabado en el agujero primario (Fig.
16), y que la perilla (Fig. 17) esté bien apretada.