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Mantenimiento y servicio
NOTA: si no reemplaza la correa de la transmisión, proceda al paso 5
en la sección “Correa de la transmisión”.
Correa de la transmisión
NOTA: para reemplazar la correa de la transmisión, primero deben
seguirse las instrucciones de la correa de la barrena. Reemplace la
correa de la transmisión antes de volver a ensamblar la nueva correa
de la barrena.
1. Retire el broche de horquilla y gire la varilla alejándola de la
unidad. Vea la figura 15.
2. Saque el brazo de control hacia fuera y desconecte el cable de la
transmisión.
3. Estire hacia fuera la polea loca del lado derecho, reduciendo
la tensión de la correa de la transmisión. Retire la correa de la
transmisión de la polea loca y la polea de la transmisión. Vea la
figura 16.
4. Gire el brazo de control para maniobrar la correa de la unidad.
Retire la correa y reemplace con una nueva correa.
NOTA: asegúrese de mantener la posición del montaje de la polea de
velocidad variable de manera que el pasador de posicionamiento de la
correa quede en la posición superior.
5. Vuelva a armar en orden exactamente inverso.
6. Tras volver a armar, asegúrese de ajustar el cable de la barrena.
Consulte las instrucciones “Ajuste del cable de la barrena” en la
página 40 de este manual.
Verificación del nivel de aceite
Antes de operar la máquina quitanieve, controle el nivel de aceite
mediante los siguientes pasos
1. Con el motor ubicado en suelo
parejo, el aceite debe estar en la
marca FULL (lleno) de la varilla
del nivel de aceite.
2. Detenga el motor y espere varios
minutos antes de verificar el nivel
de aceite. Saque el tapón de
carga de aceite y la varilla del
nivel de aceite.
3. Limpie la varilla del nivel de
aceite, insértela en el orificio de carga de aceite y ajústela bien.
4. Saque la varilla del nivel de aceite y contrólela. Si el aceite no
llega hasta la marca FULL (lleno) de la varilla del nivel de aceite,
agregue aceite.
Cambio de aceite
Change engine oil after first two hours of operation and every 25
Cambie el aceite del motor después de las dos primeras horas de
operación y a partir de ahí cada 25 horas de operación. Para realizar
el cambio de aceite primero debe vaciar el motor del aceite usado y
luego volver a llenarlo con aceite nuevo.
1. Drene el aceite mientras el motor está caliente. Saque la tapa de
drenado del aceite ubicada en la base del arrancador de retroceso del
motor. Junte el aceite en un recipiente adecuado.
2. Cuando se haya vaciado todo el motor de aceite, vuelva a colocar el
tapón de drenado bien ajustado.
3. Saque la varilla del nivel de aceite del orificio de llenado de aceite. Para
conocer la ubicación del llenado de aceite, consulte la figura 7. Vierta
aceite nuevo lentamente a través del tapón. Reemplace la varilla del
nivel de aceite.
4. Controle y compruebe que el nivel de aceite esté hasta arriba en la
marca FULL de la varilla del nivel del aceite.
Figura 17
Figura 15
Figura 16
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