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Leer el Manual del
Operador
Usted siempre debe leer y seguir las
instrucciones en el manual del
Operador. En este importante docu-
mento encuentra informaci6n sobre
el debido cuidado, consejos de rendimiento y seguri-
dad.
Siempre verifique
el motor.
Siempre Verificar el
Nivel del Aceite
El motor en su tractor fue embarca-
do, de fabrica, Ileno con aceite 10W-
30 de peso para usar durante el
periodo de asentado del motor.
el nivel del aceite antes de arrancar
Llenar con Gasolina
FRESCA
iEI problema singular mgts comQn
de servicio es el combustible vicia-
do o contaminado! El combustible
no debe tenet mgts de 30 dias.
Use un estabilizador de combustible para extender
la vida de su combustible y siempre almacene el
combustible en un envase plastico aprobado y sella-
do para gasolina. La iimpieza interior de combustible
do no estgt cubierta pot su garantia.
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Recargar ia Bateria
Levante la tapa del asiento para
ganar acceso a la baterfa. Si la unidad
se envia a servicio despu6s del mes y
aho indicados en la fecha sehalada en
la bateria (en la parte superior) recar-
gue la bateria pot una hora a 6-10 amps. Consulte ia sec-
ci6n de SERViCiO Y AJUSTES del manual del operador
respecto a la informaci6n de recarga de la bateria.
para que tengan
Verificar Presi6n de
Mantas
Verifique la Presi6n de las Llantas.
Las Ilantas estgtn demasiado
infladas para fines dei embarque y
deben ponerse a la presi6n correcta
una tracci6n 6ptima.
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Empujar la Unidad
Fuera de la Caja de
Embalaje
Para empujar la unidad fuera de la
caja:
,,Pongalasdos palancasde desem-
brague de la transmisi6n en posici6n de EMPUJAR jalando
las palancas hacia atrAs (las palancas se encuentrandebajo
delenganche delremolque).
,, Corte las correas de acero que aseguran el tractor en la
tarima (6 correas).
,, Ponga el freno de mano en posici6n de DRIVE.
,,Ajuste la altura de corte de la podadora a la altura m_xima.
,, Doble a la mitad el cart6n usado para el embalaje de la
unidad y col6quelo debajo de las ruedas frontales de la unidad.
,, Empuje la unidad fuera de la caja de embalaje:
,, Ponga las palancas de las vAIvulas de seguridad de la trans-
misi6n de regreso en la posici6n de DRIVE (las palancas
hacia adelante).
OFF
RUN
START
Arrancar el Motor
Estando sentado en el asiento
del operador, ponga el freno de
mano en PARK. Cerci6rese de
que est6 apagado el interruptor
PTO y que las palancas del con-
trol de velocidad est6n en posi-
ci6n de PARK.
Mueva el control de aceleraci6n del motor comple-
tamente hacia adelante a CHOKE.
NOTA: Es posible que si el motor esta caliente no
requiera el ahogador. En este caso, ponga al con-
trol de aceleraci6n en FAST.
Inserte la Ilave en el interruptor de encendido y
girelo a START.
Despu6s de que arranque el motor, mueva grad-
ualmente el control de aceleraci6n de regreso a la
posici6n de FAST (ahogador abierto). Caliente el
motor dejgtndolo cotter pot Io menos pot un minuto
antes de activar el interruptor PTO o conduciendo
la unidad.
Despues de calentar el motor, SlEMPRE opere la
unidad con el acelerador en la posici6n de FAST
mientras esta podando el c6sped.
Presi6n de MantaTrasera:10-12 PSI (1.24-1.38 bar)
Presi6n de Manta Delantera: 18-20 PSI (.69-.83 bar)
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