Briggs & Stratton PRO8000 Portable Generator User Manual


 
Opération
Démarrage du moteur
Déconnectez toutes les charges électriques du générateur.
Suivez ces étapes d'instructions de démarrage dans l'ordre
numérique:
1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une
surface de niveau.
IMPORTANT: Si la génératrice n'est pas sur une surface de
niveau, elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter
spontanément.
2. Tournez la valve d'essence (A) sur la position “On
(Marche).
3. Veillez à ce que le commutateur de régulateur de
vitesse soit en position "Off” (Arrêt).
4. Tirez le levier d’étrangleur de manière à fermer
l’étrangleur.
5A. Pour un démarrage électrique, appuyez et maintenez
l’interrupteur de démarrage à la position “Start” jusqu’à
ce que la génératrice démarre. Afin de prolonger la
durée de vie utile des pièces du démarreur, NE
maintenez PAS l’interrupteur de démarrage à la position
Start” plus de 15 secondes et attendez au moins
1 minute entre chaque essai.
Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.
Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.
REMARQUE: Si la batterie est déchargée, suivez les
instructions de démarrage manuel.
5B. Pour un démarrage manuel, prenez la poignée du
lanceur et tirez-la jusqu’à ce que vous sentiez une
légère résistance. Tirez alors rapidement, une fois
seulement, pour démarrer le moteur.
Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.
Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.
6. Enfoncez à moitié la poignée de l’étrangleur et tirez sur
la poignée du lanceur deux fois ou poussez et
maintenez le commutateur de démarrage à la position
Start” tel que décrit à l’étape 5A.
Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau
les étapes de 4 à 5.
7. Ouvrez graduellement l’étrangleur à mesure que le moteur
se réchauffe en appuyant sur la poignée de l’étrangleur.
IMPORTANT: Si le moteur se noie, poussez sur la poignée
d’étrangleur jusqu’à ce qu’elle soit complètement rentrée et
faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il démarre.
REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il ne
fonctionne pas, ou qu'il s'arrête, assurez-vous que la génératrice
se trouve sur une surface de niveau et vérifiez si le carter du
moteur contient suffisamment d'huile. Il se peut que cette
génératrice soit munie d’un système de protection en cas de bas
niveau d’huile. Si c’est le cas, le niveau d’huile doit toujours être
au niveau approprié pour permettre le démarrage du moteur.
A
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AVERTISSEMENT Un effet de recul (rétroaction rapide)
de la corde du démarreur pourrait entraîner des
blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre
main et votre bras vers le moteur plus rapidement
que vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors
rapidement afin d'éviter un effet de recul.
NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que
des appareils électriques y sont branchés et en fonction.
AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du silencieux
peut causer des brûlures graves.
La chaleur et les gaz d’échappement
peuvent enflammer des matériaux
combustibles et les structures ainsi que causer des
dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie.
NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d’échappement.
Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain
boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation
dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du
California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un
pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en
bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou
d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire
original de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le
système d’échappement installé sur ce moteur.
Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces
d’origine et être installées à la même position.