Latviešu - 4
Pirms appaušanas augstuma
regulēšanas atlaidiet ieslēdzēja sviru un
nogaidiet, līdz apstājas tā dzinējs.
Asmens turpina griezties arī pēc dzinēja
izslēgšanas un var radīt savainojumus.
Ievērojiet piesardzību–nepieskarieties
rotējošajam asmenim.
Appaujot zālāju pirmo reizi sezonā, ieteicams
izvēlēties lielāku appaušanas augstumu.
Zālāja pāvējam iespējams iestādīt
10 appaušanas augstuma vērtības robežās no
20 līdz 70 mm. Šim nolūkam pavirziet virzienā
appaušanas augstuma regulēšanas sviru 12 un
vienlaikus paceliet zālāja pāvēju augšup vai
nospiediet lejup, līdz tiek sasniegts vēlamais
appaušanas augstums.
Pēc instrumenta izslēgšanas tā asmens
vēl vairākas sekundes turpina rotēt.
Pirms atkārtotas ieslēgšanas nogaidiet,
līdz apstājas instrumenta dzinējs un
rotējošais asmens.
Izvairieties ieslēgt un izslēgt instrumentu
ar īsiem starplaikiem.
☞
Lai atvieglotu iedarbināšanu, nedaudz
sasveriet zālāja pāvēju sānu virzienā.
Ieslēgšana:
➊ Nospiediet drošības taustiu 2 un turiet
to nospiestu.
➋ Nospiediet ieslēdzēja sviru 1, tuvinot to
lokveida rokturim.
Atlaidiet drošības taustiu 2.
Izslēgšana:
Atlaidiet ieslēdzēja sviru 1.
Zālāja pāvējs ir aprīkots ar dzinēja bremzi. Šī
funkcija auj paaugstināt darba drošību, dažu
sekunžu laikā apturot asmens kustību. Ja, pirmo
reizi darbinot instrumentu, pēc ieslēdzēja sviras
atlaišanas ir jūtama viegla smarža, tas ir normāli un
neliecina par instrumenta bojājumu
Dzinēja bremze darbojas arī laikā, kad instruments
ir izslēgts, apgrūtinot asmens pagriešanu ar roku.
Novietojiet zālāja pāvēju appaujamā zālāja
malā, pēc iespējas tuvāk elektrotīkla
kontaktligzdai. Darba laikā pārvietojieties turp un
atpaka, pakāpeniski attālinoties no elektrotīkla
kontaktligzdas. Appaušanas laikā elektrokabelim
jāstiepjas iespējami taisnā leī attiecībā pret
instrumenta pārvietošanas virzienu.
Katra jauna taisnvirziena posma sākumā
pārvietojiet kabeli uz zālāja pretējo pusi, kur tas jau
ir appauts.
Veicot appaušanu īpaši smagos apstākos,
sekojiet, lai netiktu pārslogots zālāja
pāvēja dzinējs. Par dzinēja pārslodzi
liecina tā griešanās ātruma samazināšanās, ko
var kontrolēt ar dzirdi. Šādā gadījumā
pārtrauciet darbu, atlaidiet ieslēdzēja sviru un
palieliniet appaušanas augstumu. Ilgstoša
pārslodze var radīt dzinējā nopietnu bojājumu.
PIEZĪME. Zālāja pāvējs ir apgādāts ar
aizsardzības pārtraucēju, kas aptur instrumenta
darbību, ja iestrēgst asmens vai tiek pārslogots
dzinējs. Ja nostrādā aizsardzības pārtraucējs,
atvienojiet zālāja pāvēju no elektrotīkla.
Aizsardzības pārtraucējs atjauno instrumenta
darbību vienīgi tad, ja nav nospiesta ieslēdzēja
svira 1. Pirms darba turpināšanas atbrīvojiet
zālāja pāvēja asmeni un brīdi nogaidiet, līdz
izbeidzas aizsardzības pārtraucēja iedarbība.
Šajā laikā nenospiediet ieslēdzēja sviru 1, jo
tad pagarinās aizsardzības pārtraucēja
iedarbības laiks. Pēc zālāja pāvēja darbības
atjaunošanās palieliniet appaušanas
augstumu, šādi samazinot dzinēja noslodzi.
Zāles grābeklis 11 atvieglo zālāja appaušanu
zālāja malās sienu tuvumā un stūros. Appaujot
zālāja malas, uzmanieties, lai zāles grābeklis
nesadurtos ar kādu šērsli.
Appaušanas augstuma regulēšana
Ieslēgšana un vadība
F
G
0
I
2
1
Appaušana
I
H
F016 L70 468 - Buch Seite 4 Mittwoch, 8. November 2006 4:13 16
161 • F016 L70 468 • 06.11