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Arrêt du moteur
AVERTISSEMENT : Pour éviter toute
utilisation non surveillée, ne laissez
jamais le moteur sans surveillance
quand il tourne. Arrêtez-le après
l’emploi et retirez la clé.
Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes
avant de l’arrêter pour éliminer toute humidité accu-
mulée sur le moteur.
1. Déplacez la commande de l’obturateur à la position
S T O P.
2. Retirez la clé de contact. Le fait de retirer la clé
élimine le risque d’un démarrage non autorisé quand
l’équipement n’est pas utilisé. Rangez la clé dans
un lieu sûr. Le moteur ne peut pas démarrer sans
la clé.
3. Enlevez toute la neige et l’humidité du couvercle du
carburateur et près des manettes de commande.
Déplacez celle-ci plusieurs fois.
Pour engager les tarières
1. Pour engager les tarières et commencer à projeter
la neige, serrez la commande de la tarière contre le
guidon. Làchez-le pour arrêter les tarières.
Pour engager lla transmission
1. Soulevez-vous légèrement sur le guidon supérieur
pour permettre la tarière d’entrer en contact avec le
trottoir et propulsez la souffleuse en avant. Appuyez
sur le guidon pour relever la tarière et pour arrêter le
mouvement de la souffleuse.
REMARQUE: Une pression ascendante excessive
cause une usure prématurée des pales en caou-
tchouc de la tarière. L’usure résultante ne serait pas
couverte selon la garantie.
2. Après avoir déblayé la neige, laissez le moteur
tourner pendant quelques minutes avant de l’arrêter.
Ceci permet le moteur de sécher.
3. Essuyez la neige et la condensation de la machine.
8. Au fur et à mesure que le moteur chauffe, tournez
lentement la commande du volet de départ vers la
position OFF. Si le moteur cale, remettez-le en marche
et laissez-le tourner brièvement avec le volet de
départ à la position intermédiaire. Déplacez ensuite la
commande lentement vers la position OFF.
9. Quand le moteur tourne régulièrement, débranchez
la rallonge du démarreur électrique. Débranchez
toujours la rallonge de la prise murale avant de la
débrancher du démarreur même.
Démarreur à lanceur
IMPORTANT : Ne tirez pas sur la poignée du démarreur
quand le moteur tourne.
1. Placez la clé de contact dans la fente. Vérifiez qu’elle
s’emboîte bien. NE la tournez PAS. Le moteur ne peut
pas démarrer tant que la clé n’est pas bien enfoncée
dans le commutateur d’allumage.
2. Placez la commande de l’obturateur à la position
Rapide (Lapin).
3. Placez le volet de départ à la position ON (démarrage
d’un moteur froid). Si le moteur est chaud, placez le
volet de départ à la position OFF.
4. Appuyez sur l’amorceur de trois à cinq fois en faisant
attention de bien couvrir le trou d’aération. Si le
moteur est chaud, appuyez seulement une fois sur
l’amorceur. Recouvrez toujours le trou d’aération.
Par temps froid, il peut être nécessaire d’amorcer
plusieurs fois.
5. Tirez doucement sur la poignée du démarreur jusqu’à
ce que vous sentiez une légère résistance, puis
tirez rapidement et fermement pour « surmonter » la
compression. Ne lâchez pas la poignée pour qu’elle
ne frappe pas le moteur. Laissez la poignée revenir
LENTEMENT à sa position initiale. Au besoin, répétez
l’opération.
6. Au fur et à mesure que le moteur chauffe, tournez
lentement la commande du volet de départ vers la
position OFF. Si le moteur cale, remettez-le en marche
et laissez-le tourner brièvement avec le volet de
départ à la position intermédiaire. Déplacez ensuite la
commande lentement vers la position OFF.
IMPORTANT: Nous
vous conseil-
lons de lire la
notice d’utilisation
du moteur, fournie
avec la machine. pour
obtenir des instruc-
tions complètes et
détaillées concernant
la mise en marche et
l’arrêt du moteur ainsi
que son remisage.
REMARQUE: Une
pression ascendante
excessive cause une
usure prématurée des
pales en caoutchouc
de la tarière. L’usure
résultante ne serait
pas couverte selon la
garantie.
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Le silencieux, le
moteur et des zones
voisines deviennent
chauds et peuvent
causer des brûlures.
Évitez de les toucher.
AVERTISSEMENT
Utilisation
de la
souffleuse