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F – 17
6. Répéter les étapes 4 et 5 jusqu’au
démarrage du moteur. (Si le moteur ne
démarre pas, voir Dépannage à la
page 26.)
Modèles 911099, 101, 102
1. Vérifier chacun des articles énumérés
sous la section Avant chaque utilisation
de Périodicité de l’entretien à la
page 18.
2. Ouvrir le robinet de carburant.
NOTA : Il n’est pas nécessaire d’amorcer un
moteur chaud.
3. Mettre la manette des gaz sur la position
volet de départ.
La manette du volet de départ revient
automatiquement sur arrêt lorsque la
commande du moteur/de la lame est
maintenue contre le guidon (911099,
101).
4. Commande moteur/lame contre le gui-
don, saisir la poignée du démarreur et
tirer lentement sur le cordon jusqu’à
sentir une résistance. Il s’agit de la
course de compression. Laisser le
cordon s’enrouler lentement.
5. Le tirer d’un mouvement rapide et con-
tinu pour mettre le moteur en marche.
Laisser le cordon se ré-enrouler lente-
ment.
IMPORTANT : NE PAS relâcher brusque-
ment la poignée du démarreur contre le sup-
port.
6. Répéter les étapes 4 et 5 jusqu’au
démarrage du moteur. Si le moteur ne
démarre pas, relâcher la commande de
la lame/du moteur et effectuer les éta-
pes 2 à 5. Voir le manuel du moteur pour
les instructions détaillées.
7. Mettre la manette des gaz sur
« Rapide » après le démarrage du
moteur (911102).
Démarreur électrique (911331, 515)
NOTA : Il est possible d’utiliser le démarreur
manuel (voir Démarrage manuel à la
page 16).
1. Vérifier chacun des articles énumérés
sous la section Avant chaque utilisation
du programme d’entretien.
2. Appuyer sur la poire d’amorçage 2 ou
3 fois si le moteur est froid.
NOTA : Il n’est pas nécessaire d’amorcer ou
d’utiliser le volet de départ sur un moteur
chaud.
3. Serrer la commande moteur/lame contre
le guidon et mettre la clé de contact sur
« Démarrage » pour lancer le moteur
puis la relâcher une fois le moteur en
marche.
IMPORTANT : Ne pas activer le démarreur
en continu pendant plus de quinze secondes.
Si le moteur ne se met pas en marche après
plusieurs tentatives, voir la section Dépan-
nage.
Arrêt
1. Relâcher la commande de traction et
laisser l’unité s’arrêter complètement .
2. Relâcher la commande de moteur/lame.
3. Retirer la clé (modèles à démarreur
électrique).
Conseils de tonte
Couper l’herbe lorsqu’elle est sèche.
Toujours avoir des lames affûtées.
Ne pas régler la hauteur de coupe trop bas.
Tondre deux fois l’herbe longue.
Ne pas tondre trop vite.
Tondre avec le moteur à plein régime.
Décharger les résidus sur des zones déjà
coupées.
Varier le tracé de la coupe lors de chaque
tonte.
NOTA : Pour éviter l’accumulation de pous-
sière et d’herbe sur le carter de l’unité de
coupe, ne pas l’utiliser sur un sol nu où
l’herbe est éparse.
Conseils pour le paillis
Pour une production de paillis optimale, ne
pas couper plus de 2,54 cm (1 in.) d’herbe
par tonte.