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1. Nettoyez la balayeuse et la trémie parfaitement afi n de prévenir
la rouille et la moisissure.
2. Pour plier le sac de récupération des débris en vue de son
entreposage, démontez les deux tiges de support situées à
l’arrière de la trémie.
3. Entreposez dans un endroit sec.
ATTENTION Avant d’entreposer la balayeuse,
videz toujours le sac de récupération des débris
afi n d’éviter une combustion spontanée.
ENTREPOSAGE
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
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ENTRETIEN DES ENGRENAGES DES ROUES ET DU
CRABOT
IMPORTANT: NE DÉMONTEZ PAS les deux roues simultané-
ment afi n d’éviter d’intervertir des pièces. (Les engrenages droit
et gauche des roues à cliquet ne sont pas interchangeables.)
Prenez note de la position des rondelles et des anneaux à ressort
pendant le démontage.
1. Démontez seulement une roue à la fois.
2. Déposez les anneaux de retenue et les rondelles qui mainti-
ennent l’engrenage à cliquet sur l’axe des balais.
3. (Figure 26) Déposez l’engrenage en le faisant glisser en
dehors de l’axe de la brosse. (Prenez garde à la goupille
d’entraînement qui peut tomber de l’axe de la brosse lors du
retrait de l’engrenage à cliquet.)
4. Pour procéder au remontage, insérez la goupille d’entraînement
à travers le trou à proximité de l’extrémité de l’axe de la brosse.
Assurez-vous que la broche glisse facilement de part et d’autre
sur l’axe.
5. Graissez légèrement l’axe ainsi que l’engrenage à cliquet.
Remontez l’engrenage à cliquet sur l’axe.
6. Graissez légèrement l’axe et la denture de l’engrenage sur la
roue avant de procéder à son remontage. Les brosses doivent
seulement tourner pendant la rotation vers l’avant de la roue.
Si les brosses sont entraînées (en rotation) aussi bien lors de
la rotation en marche avant qu’en marche arrière de la roue,
la goupille d’entraînement se trouve coincée dans l’engrenage
à cliquet. Démontez l’ensemble pour nettoyer et graisser la
goupille d’entraînement ainsi que l’engrenage à cliquet.
7. Démontez la deuxième roue et répétez la procédure.
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GUIDE DE DÉPANNAGE
1. Les brosses sont réglées
trop bas.
2. Les brosses sont coincées.
3. Les roues sont coincées.
Les roues patinent pendant le
balayage.
1. Réglez la hauteur jusqu’à ce que les brosses se trouvent
à 1,2 cm dans l’herbe.
2. Arrêt de la balayeuse. Éliminez l’obstruction.
3. Démontez une roue à la fois afi n de vérifi er la présence
d’une obstruction ou d’une détérioration. Reportez-vous
à la section Entretien et réglages.
REMPLACEMENT DES BALAIS
FRANÇAIS
SENS DE ROTATIO
N
DE LA BROSSE
SENS DE ROTATION
DE LA BROSSE
LES POILS SE
CHEVAUCHENT
LES POILS SE
CHEVAUCHENT
PATTES DE
FIXATION
D'UNE
BROSSE
PATTE DE FIXATION
DES DEUX BROSSES
AXE DE
LA BROSSE
ENGRENAGE À CLIQUET
GOUPILLE D'ENTRAÎNEMENT
REMARQUE : Le remplacement des balais doit s’effectuer un
à la fois.
1. Démontez le sac de récupération des débris de la
balayeuse.
2. (Figure 25) Desserrez les boulons hexagonaux et les écrous
de blocage sur les deux pattes de fi xation qui maintiennent
une seule brosse sur le système retenant les deux brosses.
NE DESSERREZ ni ne démontez les boulons qui maintiennent
le système de retenue des deux brosses sur l’axe des
brosses.
3. (Figure 25) Faites glisser la brosse en dehors des pattes de
fi xation en notant le côté de la brosse sur lequel se chevauchent
les poils.
4. (Figure 25) Installez une nouvelle brosse en vous assurant
que les poils se chevauchent du même côté de la brosse
qu’auparavant.