50
pouvant être consommées dans les 30 jours
afin de garantir la fraîcheur de l’essence.
MISE EN GARDE :
Ne jamais utiliser
uniquement du carburant dans la machine.Cela
pourrait occasionner des dommages
permanents au moteur et annuler la garantie
limitée. Ne pas utiliser de carburants de
remplacementtels quedes mélangesd’éthanol
à plus de 10 % par volume (E-15, E-85) ou tout
carburant additionné de méthanol. Le recours à
ces carburants peut entraîner des problèmes
majeurs au niveau de la performance et de la
durabilité du moteur.
ARRÊT DU MOTEUR
Relâchez la gâchette d’accélérateur.
Mettez l’interrupteur ON/STOP à la position
«STOP».
Interrupteur ON/STOP
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT:
Évitez tout con-
tact avec le silencieux. Un silencieux chaud
peut causer des brûlures sérieuses.
Position de
démarrage
RENSEIGNEMENTS UTILES
Si vous ne réussissez pas
à faire démarrer votre mo-
teur après avoir suivi ces
instructions, appelez le
1--800--554--6723.
DÉMARRAGE D’UN MOTEUR FROID
(ou après remplissage du réservoir
à carburant)
REMARQUE:
Le verrouillage de l’accéléra-
teur doit être enclenché pour permettre l’utilisa-
tion de la gâchette d’accélérateur. Le verrouil-
lage s’enclenché avec la paume de la main
quand on tient la poignée de l’accélérateur.
1. Posez l’appareil sur une surface plane.
2. Mettez l’interrupteur ON/STOP à la posi-
tion «ON».
3. Mettez le levier de l’étrangleur à la «FULL
CHOKE» .
4. Peserlentement 10 fois la poire d’amorçage.
Silencieux
Poire
d’amorçage
Levier de l’étrangleur
Verrouillage de
l’accélérateur
5. Peser et serrez la gâchette d’accélérateur.
Maintenez la gâchette d’accélérateur bien
serrée durant toutes les étapes restantes.
6. Tirez rapidement sur le corde de mise en
marche jusqu’à ce que le moteur se mette
en marche (oujusqu’à que le moteurpour-
rait sembler comme s’il allait démarrer),
mais pas plus de 10 fois.
7. Mettez le levier de l’étrangleur à la «HALF
CHOKE» .
8. Tirez rapidement sur le corde de mise en
marche jusqu’à ce que le moteur se mette
en marche, mais pas plus de 10 fois.
Faites tourner le moteur pendant 30--45
secondes.
REMARQUE:
Si le moteur ne part
pas après dix coups de démarreur (en
position «HALF CHOKE» ), mettez le
levier de l’étrangleur en position «FULL
CHOKE» et peser la poire
d’amorçage 6 fois; tirez sur le corde de
miseen marche 2fois deplus. Mettez le
levier de l’étrangleur en position «HALF
CHOKE» ettirez sur le cordedemise
en marche jusqu’à ce que le moteur se
mette en marche, mais pas plus de 10
autres coups. Si le moteur ne part tou-
jours pas, il est probablement noyé.
Passes à DÉMARRAGE D’UN MO-
TOR NOYÉ.
9. Une fois que le moteur démarre et faites
tourner pendant10--15 secondes enposition
«HALF CHOKE» , mettez le levier de
l’étrangleur en position «RUN» . Faites
tourner le moteur pendant 30 secondes
avant de relâcher la gâchette d’accélération.
REMARQUE:
Si le moteur s’arrête
avec le levier de l’étrangleur en posi-
tion «RUN» , mettez le levier de
l’étrangleur en position «HALF
CHOKE» et tirez sur le corde de
mise en marche jusqu’à ce que le mo-
teur se mette en marche, mais pas
plus de 6 autres coups.
DÉMARRAGE D’UN MOTEUR CHAUD
1. Posez l’appareil sur une surface plane.
2. Mettez l’interrupteur ON/STOP à la posi-
tion «ON».
3. Mettez le levier de l’étrangleur en position
«HALF CHOKE» .
4. Peser et serrez la gâchette d’accélérateur
5. Tirez le corde de mise en marche forte-
ment jusqu’à ce que le moteur se mette en
marche, mais pas plus de 10 fois.
