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Installation/raccordement
Liste de pièces:
A Façade ............................................................................(×1)
B Écusson .........................................................................(×1)
C Manchon de montage ........................................(×1)
D Câblage électrique ................................................(×1)
E Outil de démontage ............................................(×2)
F Vis à tête fraisée (pour voitures Nissan) ...(×4)
G Vis à tête bombée
(pour voitures Toyota).........................................(×4)
H Microphone (3 m)
(KDC-X695 uniquement) .....................................(×1)
Procédure de base
1 Retirez la clé de contact, puis déconnectez
la borne · de la batterie de la voiture.
2 Réalisez une connexion correcte des fils
d’entrée et sortie.
\ <Connexions> (page 68)
3 Installez l’appareil dans votre voiture.
\ <Installation de l’appareil> (page 69)
4 Reconnectez la borne · de la batterie de
la voiture.
5 Réinitialisez l’appareil. (page 40)
Avertissement
■
L’appareil peut uniquement être installé dans
une voiture avec une alimentation de 12 V
CC, à masse négative.
■
Si vous connectez le câble d’allumage
(rouge) et le câble de batterie (jaune) au
châssis de la voiture (masse), vous risquez de
causer un court-circuit qui peut provoquer
un incendie. Connectez toujours ces câbles à
la source d’alimentation passant par le boîtier
de fusibles.
■
Déconnectez la borne négative de la batterie
et réaliser toutes les connexions avant
d’installer l’appareil.
■
Isolez les câbles non-connectés avec un
ruban de vinyle ou d’un autre matériel
similaire. Pour éviter les courts-circuits, ne
retirez pas les capuchons à l’extrémité des
câbles non-connectés et des prises.
■
Assurez-vous de raccorder de nouveau la
mise à la masse de cet appareil au châssis de
la voiture après l’installation.
■
Si l’appareil ne parvient pas à se mettre sous
tension (le message “PROTECT” s’affiche), cela
est peut être dû à un court-circuit au niveau
du cordon d’enceinte ou à un contact entre
ce dernier et le châssis du véhicule, ce qui a
pu activer la fonction de protection. Le câble
des enceintes doit donc être vérifié.
Attention
■
Si l’allumage de votre voiture n’a pas de
position ACC, connectez le câble d’allumage
à une source d’alimentation qui peut
être mise sous et hors tension avec la clef
de contact. Si vous connectez le câble
d’allumage à une source d’alimentation
constante, comme un câble de batterie, la
batterie risque de se décharger.
■
N’utilisez pas vos propres vis. N’utilisez que
les vis fournies.
■
Installez cet appareil dans la console de
votre véhicule. Assurez-vous que la façade
ne heurtera pas le couvercle de la console
(s’il y en a) lors de sa fermeture ou de son
ouverture.
■
Après avoir installé l’appareil, vérifiez si
les lampes de frein, les indicateurs, les
clignotants, etc. de la voiture fonctionnent
correctement.
■
Monter l’unité de façon à ce que l’angle de
montage soit de 30˚ ou moins.
■
Si un fusible saute, assurez-vous d’abord
que les câbles n’ont pas causé de court-
circuit puis remplacez le vieux fusible par un
nouveau de même valeur.
■
Connectez séparément chaque câble
d’enceinte à la borne correspondante.
L’appareil peut être endommagé si le câble
négatif · pour une des enceintes ou le
câble de masse entre en contact avec une
partie métallique du véhicule.
