MONTAJE
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2. Gire la válvula de paso de combustible hasta la posición “Off”
(Figura 31).
3. Desconecte el conector rápido del conducto de combustible
(Figura 32). Para ello, presione la lengüeta de metal y gírela
hacia fuera. Suelte la lengüeta de metal. Los restos de
combustible que queden en el conducto se derramarán.
4. Afloje y quite las cuatro grandes tuercas de mariposa de
plástico que fijan el depósito al bastidor, girándolas hacia la
izquierda (Figura 33).
5. Para levantar el depósito, agárrelo por su asa con una mano e
introduzca la otra mano en la hendidura (Figura 34). Levante
el depósito verticalmente.
6. El depósito de combustible DEBE llenarse estando en
posición horizontal, no inclinado ni en posición vertical
(Figura 35). Evite el contacto de la válvula de combustible y
del conector rápido con la suciedad.
Para volver a montar el depósito de combustible en la unidad, siga
los mismos pasos en orden inverso.Asegúrese de apretar
firmemente las cuatro grandes tuercas de mariposa de plástico.
IMPORTANTE: Elimine toda suciedad del interior del conector
rápido antes de volver a montar el depósito en la unidad.
Asegúrese de girar a tope el pomo de ventilación hacia la
izquierda para abrirlo. Si no lo abre, el combustible no entrará
en el conducto, y la unidad no podrá arrancar.
Figura 32 — Conector Rápido
Figura 33 — Tuercas de Mariposa de Plástico
Figura 34 — Elevación del Depósito de Combustible
Figura 35 — Depósito de Combustible
Figura 31 — Válvula de Paso de Combustible
Válvula de combustible
en la posición “Off”
Depósito de combustible
