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E10
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
Fig. 11
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
Fig. 9
Fig. 10
INTRUCCIONES DE APAGADO
1. Coloque el control del regulador en posición
de mínima ( ). Deje enfriar el motor en
mínima.
2. Coloque el control de encendido y apagado
en posición de APAGADO (O).
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de
combustible con la mezcla de combustible / aceite. Vea las
Instrucciones para Mezcla de Aceite y Combustible.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control
de Parada Encendido/Apagado (On/Off) está en la
posición Encendido (ON) (I), en todo momento. El
control del regulador permanecerá en la posición que
sea colocado hasta que sea movido. La posición
rápida se encuentra hacia la derecha.
2. Coloque la palanca de cambio de modo del soplador /
aspirador hacia arriba (modo de soplador). Lea Operación
de la unidad como soplador. Este impide que la bolsa del
aspirador se llene mientras arranca el motor.
3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.
Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible
en el cebador y en las tuberías de alimentación de
combustible. Si no puede ver el combustible en el cebador,
oprímalo y suéltelo tantas veces como sea necesario hasta
que vea combustible en el mismo.
4. Ponga la unidad en la posición de arranque (Fig. 11).
Coloque el control del regulador en la posición de
mínima ( ) (Fig. 9).
5. Empuje la Palanca EZ-Start™ hacia la primera
bombilla hasta que haga un clic y quede trabada en su
lugar (Fig. 10).
6. Hale el cordón de arranque con un movimiento
controlado y uniforme hasta que el motor trate de
arrancar. Repita hasta que el motor arranque.
NOTA: La unidad usa Spring Assist Starting™, lo cual reduce
considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar
el motor. Debe halar el cordón de arranque lo
suficiente para oír que el motor trata de arrancar. No
es necesario halar el cordón con energía: no hay fuerte
resistencia al halar. Tenga en cuenta que este método
de arranque es muy diferente (y mucho más fácil) del
que usted pudiera estar acostumbrado a usar.
7. Cuando el motor arranque, coloque el control del
regulador en la posición de RÁPIDA () y deje que el
motor se caliente durante 15 a 30 segundos. La
Palanca EZ-Start™ se desenganchará
automáticamente al apretar el control del regulador.
SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.
NOTA: Si tiene dificultad al arrancar la unidad o está
operando a temperaturas extremas (por debajo de 4º
C (40º F), o por encima de 32º C (90º F), consulte la
sección de Resolución de problemas.
Use esta unidad
sólo en un área
exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido
de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA:
Evite los arranques
accidentales. Esté
en posición de arranque cuando hale la cuerda (Fig. 11).
Tampoco ponga la unidad sobre ninguna superficie
excepto sobre una superficie limpia y sólida, mientras
se pone en marcha. Los desechos tales pueden ser
absorbidos por la toma de aire y ser lanzados por la
abertura de descarga, causándole daños a la unidad,
propiedad o causándole lesiones graves a los
espectadores o al operardor.
ADVERTENCIA:
Siempre quite
la bolsa de
recolección antes de reabastecer la unidad con
combustible. La bolsa se puede convertir en un
peligro de incendio cuando se satura de combustible.
ADVERTENCIA:
Cuerda de
arranque
Control de apagado
On/Off
Control del regulador
Mínima
Rápida
Bulbo
cebador
Palanca EZ-
Start™