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Cómo Limpiar el Sistema de Enfriamiento de Aire - Figura
13
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los
motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden
alcanzar a encenderse.
ADVERTENCIA
• Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes detocarlos.
• Remueva los desechos acumulados en el área del mofle y en el área del
cilindro.
NOTIFICACIÓN: No use agua para limpiar el motor. El agua podría contaminar el
sistema de combustible. Utilice un cepillo o un trapo seco para limpiar el motor.
Este es un motor enfriado por aire. Las suciedades o los desechos pueden restringir el
flujo de aire y ocasionar recalentamiento en el motor, produciendo un desempeño pobre
y una vida del motor reducida.
Utilice un cepillo o un trapo seco para remover los desechos del protector de
dedos/malla de la volante (A). Mantenga las varillas, los resortes y los controles (B)
limpios. Mantenga el área alrededor y por detrás del mofle (C) libre de todo desecho
combustible (Figura 13). Asegúrese que las aletas del refrigerador de aceite (D)estén
libres de mugre y de desechos.
Bodegaje
ADVERTENCIA
La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y
explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la
muerte.
Almacenamiento de la Gasolina o del Equipo con Combustible en el Tanque
• Almacene a distancia de hornos, estufas, calentadores de agua u otros
aparatos que utilicen testigos piloto u otras fuentes de encendido ya que estos
pueden encender los vapores de gasolina.
Sistema de Combustible
La lata de combustible se pasa cuando es almacenada durante más de 30 días. El
combustible pasado ocasiona que se formen depósitos de goma y ácido en el sistema
de combustible o en las partes esenciales del carburador. Para mantener fresco el
combustible use el estabilizador de combustible FRESH START
®
de Briggs & Stratton,
disponible como aditivo líquido o cartucho concentrado de goteo.
No hay necesidad de drenar gasolina del motor si se agrega un estabilizador de
combustible de acuerdo con las instrucciones. Deje que el motor opere durante 2
minutos para permitir que elestabilizador circule por todo el sistema de combustible. De
este modo el motor y el combustible pueden ser almacenados hasta por 24 meses.
Si la gasolina en el motor no ha sido tratada con un estabilizador de combustible, debe
ser drenada a un recipiente aprobado. Deje que el motor opere hasta que se detenga
por la falta de c ombustible. Se recomienda el uso de un estabilizador de combustible en
el recipiente de almacenamiento para mantener la frescura.
Aceite del Motor
Cambie el aceite del motor mientras que el motor se encuentre todavía caliente.
Detección de Fallas
¿Necesita Asistencia? Vaya a BRIGGSandSTRATTON.COM o marque el teléfono
1-800-233-3723.
Especificaciones
Especificaciones del Motor
Modelo 290000
Desplazamiento 29,23 in
3
(479 cm
3
)
Diámetro Interno del Cilindro 2,677 in (68 mm)
Carrera 2,598 in (66 mm)
Capacidad de Aceite 46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
Especificaciones del Motor
Modelo 300000
Desplazamiento 29,23 in
3
(479 cm
3
)
Diámetro Interno del Cilindro 2,677 in (68 mm)
Carrera 2,598 in (66 mm)
Capacidad de Aceite 46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
Especificaciones del Motor
Modelo 350000
Desplazamiento 34,78 in
3
(570 cm
3
)
Diámetro Interno del Cilindro 2,835 in (72 mm)
Carrera 2,756 in (70 mm)
Capacidad de Aceite 46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
Especificaciones del Motor
Modelo 380000
Desplazamiento 38,26 in
3
(627 cm
3
)
Diámetro Interno del Cilindro 2,972 in (75,5 mm)
Carrera 2,756 in (70 mm)
Capacidad de Aceite 46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
Especificaciones de Ajuste *
Modelo 290000, 300000
Entrehierro de la Bujía 0,030 in (0,76 mm)
Torque de la Bujía 180 lb-in (20 Nm)
Entrehierro Inducido 0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
Tolerancia de la Válvula de Admisión 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Tolerancia de la Válvula de Escape 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Especificaciones de Ajuste *
Modelo 350000, 380000
Entrehierro de la Bujía 0,030 in (0,76 mm)
Torque de la Bujía 180 lb-in (20 Nm)
Entrehierro Inducido 0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
Tolerancia de la Válvula de Admisión 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Tolerancia de la Válvula de Escape 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
* La potencia del motor disminuirá 3.5% por cada 1,000 pies (300 metros) sobre el nivel del mar y un 1% por cada 10° F(5.6° C) por encima de 77° F(25° C). El motor operará
satisfactoriamente a un ángulo de hasta 15°. Refiérase al manual del operador del equipo para obtener información acerca de los límites de operación permitidos en pendientes.
Partes de Servicio Comunes n
Parte de Servicio Numero de parte
Filtro de aire -- excepto el modelo 380000 394018
Filtro de aire-- modelo 380000 692519
Pre-filtro filtro de aire - excepto el modelo 380000 272490
Pre-filtro filtro de aire - modelo 380000 692520
Aceite -- SAE 30 100028
Filtro de Aceite - 6 cms de largo 492932
Filtro de Aceite - 9 cms de largo 491056
Parte de Servicio Numero de parte
Filtro de combustible -con tanque de combustible 808116
Filtro de combustible -con bomba de combustible 691035
Filtro de combustible - sin bomba de combustible 298090
Aditivo de Combustible 5041
Bujía con Resistencia 491055
Bujía de Platino de Larga Vida 5066
Llave de Bujía 19374
Probador de Chispa 19368
n Recomendamos que contacte a cualquier Distribuidor de Servicio Autorizado Briggs & Stratton para todo lo relacionado con el mantenimiento y el servicio del motor y sus partes.
Use únicamente repuestos originales Briggs & Stratton.
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