Filter
Top Products
27
Almindelig Vedligeholdelse
Eftersyn og påfyldning af motorolien
Serviceinterval: Før hver brug, og hver 8 timer.
1. Stands motoren, og sæt parkeringsbremsen til.
2. Gør området omkring oliemålepinden rent (C, Figur
28 eller 29).
3. Tag målepinden (C) ud og visk den ren med en
serviet.
4. Sæt målepinden (C) tilbage i motoren. Ved Briggs &
Stratton-modeller skal dækslet skrues på røret.
5. Tag målepinden ud, og efterse nu olieniveauet.
Olieniveauet skal være mellem “FULL”- og ”ADD”-
markørerne (D). Hvis ikke, tilsættes der olie i henhold
til skemaet med “Anbefalet motorolie” (Figur 30).
Figur 29. V-Twin motormodeller
A. Olieaftapningsprop
B. Oliefilter
C. Målepind
D. Eftersyn af motorolieniveau
A
C
D
B
Figur 28. Encylinders motormodeller
A. Olieaftapningsprop
B. Oliefilter
C. Målepind
D. Eftersyn af motorolieniveau
A
C
D
B
Figur 30. Anbefalet motorolie
Use oil classified API Service Class SF,
SG, SH, SJ or better with SAE Viscosity:
10080604020
32
0-20
3827164-7
0
-18-30
˚F
˚C
30 Conventional**
Synthetic 5W-30, 10W-30
5W-30
10W-30
Conventional*
*CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive engines.
The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.)
in temperatures above 40º F (4ºC) will result in higher than normal
oil consumption. When using a multi-viscosity oil, check oil level
more frequently.
**CAUTION: SAE 30 oil, if used below 40º F (4ºC), will result in hard
starting and possible engine bore damage due to inadequate
lubrication.
FULL
ADD
FULL
ADD
Brug olie, som er klassificeret API sevice SF,
SG, SH, SJ eller bedre med SAE viskositet:
3D konventionel **
Syntetisk 5W-30, 10W-30
5W-30
10W-30
konventionel *
*FORSIGTIG: Luftkølede motorer kører varmere end bilmotorer.
Brugen af ikke-syntetiske multiviskositetsolier (5W-40, 10W-30 osv.)
ved temperaturer over 4° C vil resultere i større olieforbrug end
normalt. Olieniveauet skal efterses oftere, når der anvendes en
multiviskositetsolie.
**FORSIGTIG: Hvis SAE 30 olie anvendes under 4° C vil det gøre det
sværere at starte og, det vil muligvis resultere i beskadigelse af
cylinderen på grund af utilstrækkelig smøring.