Filter
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SP_14
Español
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible sucio.
Carburador calibrado muy pobre.
Marcha mínima muy baja.
El interruptor está en la posición de apagado.
Tanque de combustible vacío.
Filtro de combustible obstruido.
Agua en el combustible.
Bujía en cortocircuito o terminal flojo.
Falla en el sistema de encendido.
Pistón trabado en el cilindro.
Cable de conexión a tierra desconectado o el
interruptor está defectuoso.
Sobrecalentamiento debido a bujía incorrecta.
Motor sobrecalentado. Marcha mínima ajustada
demasiado alta.
Las revolutions del motor están muy altas.
Los resortes del embrague o los hoyos que los
sostienen están desgastados.
Los cortadores están envueltos o dañados.
Caja de engranaje floja.
Cigüeñal dañado/viejo o bujes danados.
Embrague dañado/viejo.
Caja de engranaje dañada.
Guía Diagnóstico (continuación)
Aceleración pobre.
El motor se apaqa bruscamente.
Limpie el filtro de aire.
Cambie el filtro de combustible.
Consulte con su distribuidor Shindaiwa.
Ajuste: a 3000 (±250) RPM (min
-1
).
Mueva el botón del interruptor en la posición “I” y
vuelva a arrancar el motor.
Llene el tanque.
Cambie el filtro de aire.
Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible
limpio con octanaje 87 o mejor mezclado con aceite
de dos tiempos de enfriamiento de aire que tenga los
estándares ISO-LEGD y/o JASCO FC con una mezcla
de 50:1.
Limpie y remplace la bujía, apriete la terminal.
Consulte con su agente autorizado Shindaiwa.
Verifique las conexiones a tierra. Consulte con su
agente autorizado Shindaiwa.
Apriete o cambie la bujía con NGK CMR5H o
equivalente bujía que tolere temperatura similar Ajuste
el la distancia del electrodo a 0,6 - 0,7 mm.
Haga funcionar el motor en marcha mínima hasta
que enfríe un poco. Ajuste marcha mínima 3000
(±250)rpm (min
-1
). Refiérase para paginar 7.
Ajuste las revoluciones a 3,000(±250) rpm (min
-1
).
Remplace los resortes/zapatas que se requieran,
verifique las revoluciones del motor.
Inspeccionar y reparar cuchillas cuando sea necesario.
Apriete caja de engranaje fijamente.
Inspeccionar y reemplazar cuando sea necesario.
Inspeccionar y reemplazar cuando sea necesario.
Consultar con un técnico autorizado de servicio.
Síntoma Posible Causa Recomendación
OTROS PROBLEMAS
Se hace difícil apagar el motor.
El accesorio de corte gira con
el motor en marcha mínima.
Vibración excesiva.
Conexión de cuchilla no se moverá.