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Sección 3
ESPECIFICACIONES
3.1 MOTOR
Tipo general ........................................................................ Industrial de servicio pesado/Comercial de gasolina
Marca ..................................................................................Kawasaki, Kohler, Honda
Potencia ..............................................................................19 HP (Espec. #FH601V) (Scag Modelo STC48A-19KA)
20 HP (Espec. #CV20S) (Scag Modelo STC48A-20CV)
21 HP (Espec. #FH641V) (Scag Modelos STC48A-21KA, STC52A-21KA)
23 HP (Espec. #FH680V) (Scag Modelo STC52A-23KA)
24 HP (Espec. #GXV670TAF2) (Scag Modelo STC52A-24HN)
Tipo gasolina, 4 ciclos, dos cilindros, eje horizontal
Cilindros .............................................................................. 2 con camisas de hierro fundido
Controlador .........................................................................Tipo mecánico con control de velocidad variable fijado en 3600 RPM
Velocidad en vacío .............................................................. 1550 RPM - Kawasaki
1900 RPM - Kohler
1350 RPM - Honda
Conjunto de bomba de combustible Kawasaki ...................Bomba mecánica de combustible con filtro en línea, carburador de tiro
hacia abajo de chorro fijo.
Combustible ........................................................................Gasolina sin plomo con un octanaje mínimo de 87
Conjunto de bomba de aceite..............................................Bomba de aceite Gerotor™ de desplazamiento positivo
Arrancador .......................................................................... Arranque eléctrico con arrancador de solenoide
Correas ................................................................................ Correa de Kevlar Auto ajustado, auto apretado
Correa de transmisión de la bomba .....................................Número de parte Scag - 482716
3.2 SISTEMA ELÉCTRICO
Batería ................................................................................. 12 voltios
Sistema de carga ................................................................. Alternador
Salida de carga ....................................................................12 Voltios, 13 Amp - Kawasaki
12 Voltios, 15 Amp - Kohler
Polaridad del sistema ..........................................................Tierra negativa
Arrancador .......................................................................... Eléctrico, 12 voltios, de corona, bloqueo operado por llave y solenoide
Interruptores .......................................................................Asiento, control de neutral, accionamiento de cortacésped (BBC), freno
de estacionamiento
Tablero de instrumentos .....................................................Interruptor de encendido, palanca de aceleración, estrangulación
manual, interruptor PTO, fusibles y módulo de arranque de seguridad
Fusibles............................................................................... Dos (2) de 20 Amp
3.3 TRACTOR
Sistema de transmisión ....................................................... Transmisión hidráulica con dos bombas de desplazamiento variable y
dos motores de hierro fundido y alto torque
Bombas hidrostáticas..........................................................Dos bombas Hydro-Gear™ BDP 10A con válvulas de descarga para
el desplazamiento sin operación del motor
Motores de la rueda motriz .................................................Dos motores Ross de hierro fundido de alto torque
Control de dirección/desplazamiento .................................. Control de dirección de doble palanca accionado con la punta de los
dedos, con control individual de cada rueda con amortiguadores de gas
Freno de estacionamiento ...................................................Mecanismo accionado por palanca conectado a los frenos en los ejes de
ambas ruedas motrices
Ruedas:
(2) Rueda libre en la parte delantera ...............................13 X de 5-6, cuatro capas, con rodamientos de rodillos cónicos
(2) Motrices - (plataforma de 48"-52") ............................ 23 X 9.50 X 12, sin cámara neumática, de cuatro capas, borde radial
Tanques de combustible ..................................................... Dual de 4.5 galones, de polietileno, sin costuras, con gran abertura y
tapa de combustible
Presión de la llanta:
Rueda libre delantera ...................................................... 25 PSI
Motriz .............................................................................12 PSI
Asiento ...............................................................................Acolchado, cojín grueso con apoyo adicional de resortes