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SERVICE ET RÉGLAGES
AVERTISSEMENT: L ’entretien i n-
correct pourrait provoquer des dommages sé-
rieux au moteur ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT: Débranchez
toujours le filde labougie quandvous ferez des
réparations, sauf les réglages de carburateur .
Nous vous recommandons de faire e xécuter
toutes les opérations de maintenance et de ré-
glage non mentionnées dans ce manuel au-
près d’un point de service après--vente agréé.
ENTRETIEN
Vérifiez:
Niveau du Carburant Avant chaque....
utilisation
Lubrification de la Barra Avant chaque.
utilisation............
Tension de la Chaîne Avant chaque....
utilisation
Tranchant de la chaîne Avant chaque
utilisation
Pièces Endom magées Avant chaque...
utilisation
Bouchons Lâches Avant chaque......
utilisation
Fermoirs Lâches Avant chaque.......
utilisation
Pièces Lâches Avant chaque.........
utilisation
Faire Inspection et Nettoyer:
Barre Avant chaque.................
utilisation
Appareil complet Après chaque........
utilisation
Filtre d’Air Chaque 5............
heures*
Frein de chaîne Chaque 5........
heures*
Écran pare--étincelles
et silencieux Chaque 25...........
heures *
Remplacer la bougie Annuellement...
Remplacerlefiltrede
carburant Annuellement.............
* Heures d’utilisation
FILTRE A AIR
AVERTISSEMENT: Ne nettoyez
pas le filtre avec de l’essence ou un autre
solvant inflammable qui risquerait de provo-
quer undépartdefeu et/oudes émissions de
gaz nocives.
Nettoyage du filtre à air :
Un filtre à a ir e ncrassé dim inue les pe rforman-
ces du moteur et augmente la consommation
de carburant et les émissions nocives. Net-
toyez--le toujours après 5 heures d’utilisation.
1. Nettoyez le couvercle et les parties avoisi-
nantes pou r éviter qu e la saleté e t la sciure
ne tombent dans la chambre du carbura-
teur lorsque vous enlevez le couvercle.
2. Retirez les pièces comme illustré.
3. Nettoyez le filtre à l’eau savonneuse.
Rincez-le à l’eau froide et propre. Lais-
sez-le sécher complètement à l’airavant
de le réinstaller.
4. Mettez quelques gouttes d’huile sur le
filtre; serrez le filtre pour répartir l’huile.
5. Réinstallez les piéces.
Calotte
du
cylindr
e
V
is de calotte
du cylindre
Filtre à air
MAINTENANCE DE LA BARRE
Si la tronçonneuse ne coupe que d’un côté, si
vous devez forcer dessus pour qu’elle coupe
ou si vous avez utilisé une quantité incorrecte
de lubrifiant pour la barre, il peut être nécess-
aire de porter la barre à la maintenance. Si la
barre est usée, elle risque d’endommager la
chaîne et de rendre la taille difficile.
Après chaque utilisation, assurez--vous le
interrupteur ON/STOP est en position
«STOP», puis enlevez la sciure de la barre--
guide et de trou du pignon.
Pour maintien de la barre--guide:
S Mettez l’interrupteur ON/ST OP en position
«STOP».
S Desserrez et enlevez la écrous de la frein
de chaîne et la frein de chaîne. Enlevez la
barre et chaîne de la tronçonneuse.
S Enlevez la rainure de la barre et la trous de
huilage après toutes les 5 houres de la uti-
lisation.
Trou de lubrification
Enlevez la sciure de la
rainure de la barre--guide
S Un ébarbage des glissières de la barre--
guide est normal. Enlevez--le avec une
lime plate.
S Quand lehaut delaglissièreest inégal,uti-
lisez unelime plate pour redonner un bord
bien droit au bout et aux côtés.
Rainure comme
elle doit être
Rainure usée
Limez les
bords et les
côtés en carré
Remplacezla barre--guidequand laglissière
est usée, quandla barre--guide esttordueou
craquelée ou quand un trop grand échauffe-
ment ou ébarbage des glissières se produit.