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RÉVISION ET RÉGLAGES
POUR REMPLACER LA COURROIE
D’ENTRAÎNEMENT DE LA LAME DE LA
TONDEUSE (Voir la Fig. 26)
RETIRER LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DE LA
TONDEUSE
• Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez
le frein de stationnement.
• Abaissez le levier le levage à sa position la plus basse.
• Retirez la terre et l’herbe pouvant s’être accumulé autour
des mandrins et sur la surface des plateaux supérieurs.
• Retirez la courroie de la poulie de moteur (M), les deux poulies
des mandrins (R) et toutes les poulies de tension (S).
INSTALLATION DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT
DE LA TONDEUSE
• Installez la courroie autour des poulies des mandrins (R) et
autour des poulies de tension (S) tel que montré.
• Installez la courroie sur la poulie de moteur (M).
IMPORTANT: Assurez-vous que la courroie est bien en place
dans les sillons des poulies de la tondeuse.
• Soulevez le levier de levage à sa position la plus haute.
FIG. 26
R
R
S
M
POUR REMPLACER LA COURROIE
D’ENTRAÎNEMENT (Voir la Fig. 27)
Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez le
frein de stationnement. En cas de besoin, un autocollant servant
de guide à l’installation de la courroie se trouve sur le dessous
du repose-pied gauche.
RETIRER LA COURROIE
1. Retirez la tondeuse (voir « POUR ENLEVER LA TON-
DEUSE » dans la présente section du manuel).
REMARQUE : Jetez un œil sur l’ensemble de la courroie et la
position de tous les guides et dispositifs de retenue.
2. Retirez la courroie de la poulie de tension fixe (A) et la poulie
d’embrayage (B).
3. Retirez la courroie de la poulie de tension centrale (C).
6. Tirez la courroie libre vers l’arrière du tracteur. Retirez soi-
gneusement la courroie de la poulie d’entrée de la transmis-
sion vers le haut et sur les lames du ventilateur (D).
4. Enlevez la courroie de la poulie motrice vers le bas (E).
5. Faites glisser la courroie vers l’arrière du tracteur, à l’extérieur
de la plaque de direction (F) et retirez-la du tracteur.
POUR VÉRIFIER LES FREINS
À vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
pavée, si plus de 5 pieds (1,5 mètre) sont nécessaires pour ar-
rêter le tracteur, vous devez faire vérifier les freins.
Vous pouvez également vérifier les freins ainsi :
1. Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ciment
ou pavée, abaissez complètement la pédale de frein/
d’embrayage et actionnez le frein de stationnement.
2. Désenclenchez la transmission en plaçant le contrôle de roue
libre à la position « transmission disengaged » (transmission
désenclenchée). Tirez sur le contrôle de roue libre et placez-
le dans la rainure et relâchez-le de façon à ce qu’il soit dans
la position désenclenchée.
REMARQUE: Chaque tour complet de l’écrou de réglage modifie
la hauteur de la tondeuse d’environ 1/8".
• Vérifiez de nouveau les mesures, ajustez si nécessaire jusqu’à
ce que la pointe avant de la lame est 1/8" à 1/2" inférieure
à la pointe arrière.
• Maintenez l’écrou de réglage en place avec la clé et serrez
le contre-écrou fermement contre l’écrou de réglage.
A
B
C
D
E
F
G
FIG. 27
Les roues arrière doivent être bloquées et déraper lorsque vous
tentez de pousser le tracteur vers l’avant. Si les roues arrière
tournent, les freins doivent être vérifiés. Communiquez avec
d’entretien professionnel.