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RÉVISION ET RÉGLAGES
FIG. 22
COURROIE
TRAPÉZOIDALE DE
MARCHE AVANT
(INTÉRIEURE)
POULIE DU
GALET-TENDEUR DE
MARCHE ARRIÈRE
GOUPILLE DU BRAS
DE GALET-TENDEUR
POULIE DU MOTEUR
GUIDE-COUR ROIE
POULIE DU GALET-TENDEUR
DE MARCHE AVANT
POULIE DE LA TRANS MIS SION
BOULON DU
PROTECTEUR
DE COURROIE
COURROIE TRAPÉZOIDALE DE MARCHE
ARRIÈRE (EXTÉRIEURE)
BRAS DE GALET-TENDEUR DE
MARCHE ARRIÈRE
FIG. 21
POULIE DU MOTEUR
POULIE
DU GALET-
TENDEUR DE
MARCHE
ARRIÈRE
GUIDE-COUR ROIE
POULIE DE LA
TRANS MIS SION
GUIDE-
COUR ROIE
POULIE
DU GALET-TEN DEUR
DE MARCHE AVANT
COURROIE TRAPÉZOÏDALE DE MARCHE AVANT (INTÉRIEURE)
COURROIE TRAPÉZOÏDALE DE MARCHE ARRIÈRE (EXTÉRIEURE)
POULIE DU
MOTEUR
POULIE DU
GALET-
TENDEUR DE
MARCHE
ARRIÈRE
POULIE DU
GALET-TENDEUR DE MARCHE AVANT
POULIE DU
MOTEUR
VUE DE DEVANT POUR LA RÉFÉRENCE
GOUPILLE DU
BRAS DE GALET-
TENDEUR
POULIE DU
GALET- TEN DEUR
DE MARCHE
ARRIÈRE
MOTEUR
L'entretien, la réparation, ou le remplacement des dispositifs
antipollution, lesquels sont faits aux frais du client, peuvent être
exécutés par tout atelier ou technicien spécialisé en moteurs pour
service hors-route. Les réparations sous garantie doivent être
exécutées par un centre de service autorisé par le fabricant.
POUR RÉGLER LE CARBURATEUR
Le carburateur a été réglé à l’usine et ne devrait pas être modifi é.
Cependant, quelques réglages pourraient être nécessaires pour
compenser les différences d’altitude, de température, de carburant
et de charge. Si un réglage est nécessaire, com mu ni quez avec
le centre/département d'entretien autorisé le plus proche.
IMPORTANT: NE TOUCHEZ PAS LE REGULATEUR DE
MOTEUR. LE CONSTRUCTEUR DE L’EQUIPEMENT QUI A
MONTE LE MOTEUR DETERMINE LA VITESSE MAXIMUM
HORS CHARGE A LAQUELLE LE MOTEUR DOIT ETRE UTILISE.
NE DEPASSEZ JAMAIS CETTE VITESSE. CETTE ACTION PEUT
ETRE DANGEREUSE. SI VOUS PENSEZ QU’UN REGLAGE DE
LA VITESSE MAXIMUM EST NECESSAIRE, ADRESSEZ-VOUS
A L’AGENT AGREE LE PLUS PROCHE DE VOTRE DOMICILE.
QUI A LES TECHNICIENS QUALIFIES ET LES OUTILS
APPROPRIES POUR DES REPARATIONS NECESSAIRES.