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35- SP
D29833
Para evitar que los artefactos conectados al generador se
dañen al arrancar el generador, siempre DESENCHUFARLOS
antes de arrancar el generador.
ARRANQUE MANUAL DEL MOTOR
Nunca operar el generador en interiores - los gases del escape
contienen monóxido de carbono, un gas inodoro y mortal.
1. Abra la válvula de cierre de combustible en depósito de gasolina y el motor.
2. Mover el control de estrangulamiento (choke) ubicado en el motor a la posición de
“CHOKE”.
NOTA: Cuando el motor esté tibio no se necesita activar el choke. Cerciorarse que la
palanquita del “CHOKE” esté en la posición de “RUN” (Operación).
3. Si tuviese un interruptor “On/Off” (Prendido/Apagado) moverlo a la posición de “ON”
(Prendido).
4. Agarrar el mango de la cuerda del arrancador y tirar
despacio hasta sentir una resistencia. Soltar la cuerda para que
regrese y se enrolle bien en el arrancador. Luego tirar rápido de la
cuerda todo el largo se su brazo permita y después dejar que la
cuerda regrese lentamente dentro del arrancador. Repetir si es
necesario.
NOTA: SI EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR ESTÁ MUY BAJO, EL MOTOR
NO ARRANCARÁ. VERIFICAR EL NIVEL DE ACEITE Y AGREGAR SI FUESE
NECESARIO.
5. Después que el motor arranque, abrir gradualmente el acelerador de arranque (Choke).
IMPORTANTE: Dejar que el generador funcione por unos 5 minutos sin carga cada vez
que se arranque para que el motor y el generador se estabilicen.